อาวุธต่อต้านโดรนสมัยใหม่พึ่งพาแนวทางหลักสามวิธีเพื่อหยุดโดรนที่ไม่เชื่อฟังไม่ให้บินไปในที่ที่มันไม่ควรอยู่ วิธีแรกคือการรบกวนสัญญาณ (signal jamming) ซึ่งจะตัดการสื่อสารระหว่างโดรนกับผู้ควบคุม โดยตัวรบกวนสัญญาณจะส่งสัญญาณที่แรงกว่าบนความถี่ที่ใช้กันทั่วไป เช่น 2.4 GHz และ 5.8 GHz ที่โดรนสำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ใช้งาน จากนั้นมีเทคโนโลยีตรวจจับคลื่นวิทยุ (RF detection) ที่สามารถระบุโดรนได้จากลักษณะเฉพาะทางแม่เหล็กไฟฟ้า (electromagnetic fingerprint) ของมัน ระบบระดับสูงบางตัวสามารถตรวจจับสัญญาณเหล่านี้ได้ไกลถึงเกือบ 3 กิโลเมตรในพื้นที่โล่ง สุดท้ายคือการหลอกตำแหน่ง GPS (GPS spoofing) ที่ทำให้โดรนเข้าใจผิดว่ามันอยู่ในที่อื่นโดยการส่งข้อมูลตำแหน่งปลอมเข้าไป วิธีนี้มักทำให้โดรนลงจอดทันทีหรือบินกลับไปยังจุดที่มันขึ้นบินมา เมื่อนำเทคนิคเหล่านี้มาใช้ร่วมกันอย่างเหมาะสม เทคนิคต่างๆ จะทำงานร่วมกันได้ดีพอสมควรกับโดรนระดับผู้บริโภคส่วนใหญ่และแม้กระทั่งโดรนเชิงพาณิชย์หลายรุ่นที่มีอยู่ในท้องตลาดปัจจุบัน แม้ว่าจะไม่สามารถจัดการโดรนได้ทุกตัวทุกครั้งก็ตาม
ปืนต่อต้านโดรนโดยทั่วไปมีส่วนประกอบสำคัญหลายชิ้นที่ทำงานร่วมกันเพื่อหยุดอุปกรณ์บินที่ไม่พึงประสงค์อย่างมีประสิทธิภาพ แอนเทนาแบบทิศทางช่วยรวมสัญญาณรบกวนให้เป็นลำแสงที่มีมุมกว้างระหว่างประมาณ 30 ถึง 60 องศา ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์อื่นๆ ที่อยู่ใกล้เคียงแต่ไม่ได้เป็นเป้าหมายจะได้รับผลกระทบเพียงเล็กน้อย ส่วนระบบสมัยใหม่ส่วนมากจะมีเครื่องรบกวนสัญญาณแบบหลายย่านความถี่ครอบคลุมช่วงความถี่ตั้งแต่ประมาณ 0.3 กิกะเฮิรตซ์ ไปจนถึง 6 กิกะเฮิรตซ์ ทำให้สามารถรบกวนโดรนเชิงพาณิชย์เกือบทุกชนิดที่มีอยู่ในปัจจุบัน ผู้ใช้งานมักพบว่าการเล็งอาวุธเหล่านี้ง่ายขึ้นด้วยปุ่มควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ และแบบหลายรุ่นในปัจจุบันยังมีหน้าจอแสดงผลที่แสดงสถานการณ์บนคลื่นความถี่แบบเรียลไทม์ เพื่อให้ผู้ใช้ทราบอย่างชัดเจนว่ากำลังเผชิญอยู่กับอะไร เมื่อทุกอย่างทำงานได้อย่างเหมาะสม ระบบทั้งหลายเหล่านี้สามารถทำให้โดรนที่บินอยู่ในระยะไกลถึงหนึ่งถึงสองกิโลเมตรหยุดทำงานได้ ซึ่งช่วยปกป้องสิ่งต่างๆ เช่น สนามบินและเครือข่ายการสื่อสารของหน่วยงานฉุกเฉินจากร threats ที่อาจเกิดขึ้น
เทคโนโลยีต่อต้านโดรนรุ่นใหม่รวมเอาเครื่องกีดขวางสัญญาณแบบพกพา เข้าด้วยกันกับระบบเรดาร์ เครื่องสแกนความถี่วิทยุ และเครือข่ายปัญญาประดิษฐ์ เพื่อสร้างระบบความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพแข็งแกร่ง องค์ประกอบเรดาร์ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถมองเห็นเป้าหมายได้จากระยะทางไกลถึงประมาณ 10 กิโลเมตร ในขณะที่เครื่องสแกนความถี่วิทยุสามารถระบุสัญญาณโดรนส่วนใหญ่ได้ภายในเวลาเพียงสามวินาที การเชื่อมต่ออุปกรณ์ทั้งหมดนี้เข้ากับศูนย์ควบคุมกลาง ช่วยให้เกิดการตอบสนองโดยอัตโนมัติเมื่อจำเป็น เช่น การเปิดใช้งานสัญญาณรบกวน หรือการส่งคำเตือนไปยังพื้นที่ที่กำหนดไว้ สิ่งที่ทำให้ระบบนี้มีประสิทธิภาพคือ ลดการระบุเป้าหมายผิดพลาดลงได้ประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับระบบพื้นฐานที่ทำงานเพียงฟังก์ชันเดียว ความเที่ยงตรงในระดับนี้มีความสำคัญอย่างมากต่อสถานที่สำคัญต่างๆ เช่น สนามบินระหว่างประเทศ ฐานทัพทางทหาร และการแข่งขันกีฬาขนาดใหญ่ ที่ซึ่งโดรนที่บินโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจก่อให้เกิดปัญหาที่ร้ายแรงได้
ปัจจุบันปืนต่อต้านโดรนอยู่ภายใต้ข้อบังคับของรัฐบาลกลางที่เข้มงวด การกระทำที่ทำให้สัญญาณวิทยุขัดข้องโดยไม่ได้รับอนุญาตถือว่าผิดกฎหมายตามกฎหมายระดับรัฐบาลกลาง กฎหมายการสื่อสาร (Communications Act) มีมาตรา 333 ซึ่งครอบคลุมประเด็นนี้ และผู้ที่ถูกจับได้ว่าละเมิดจะต้องเผชิญกับผลที่ตามมาอย่างรุนแรง รวมถึงค่าปรับจำนวนมากและอาจต้องโทษจำคุก โดยเฉพาะบริเวณรอบสนามบิน FAA (สำนักงานการบินแห่งสหรัฐฯ) กำหนดข้อห้ามอย่างเคร่งครัดต่อการใช้อุปกรณ์ขัดขวางสัญญาณ เนื่องจากเครื่องบินพึ่งพาช่องทางการสื่อสารที่ชัดเจนเพื่อความปลอดภัยในการขึ้นและลงจอด ลองจินตนาการดูว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากเครื่องบินโดยสารสูญเสียการติดต่อกับหอควบคุมในขณะกำลังจะแตะพื้นสนามบิน – สถานการณ์เช่นนี้ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นแน่นอน
ตามมาตรา 210G ชื่อเรื่องที่ 6 ในประมวลกฎหมายสหรัฐฯ กำหนดไว้ว่า มีเพียงหน่วยงานของรัฐบาลกลาง หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย และหน่วยงานด้านความมั่นคงแห่งชาติเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานระบบต่อต้านโดรน ส่วนกลุ่มบุคคลที่ก่อกวนอากาศยานที่ได้รับการรับรอง หรือขัดขวางเที่ยวบินของโดรนที่ถูกต้องตามกฎหมาย ไม่ว่าจะทำที่ใด ก็อาจต้องเผชิญกับข้อกล่าวหาความผิดร้ายแรง ข้อมูลในปี 2022 แสดงให้เห็นข้อสังเกตที่น่าสนใจเกี่ยวกับประเด็นนี้ โดยจากการตรวจสอบคดีการก่อกวนสัญญาณแบบผิดกฎหมายทั้งหมด พบว่าประมาณ 4 ใน 5 ของคดีเกิดขึ้นเพราะผู้กระทำขาดความรู้ความเข้าใจในการใช้อุปกรณ์วิเคราะห์ความถี่วิทยุ ซึ่งชี้ให้เห็นช่องว่างในการฝึกอบรมที่สำคัญสำหรับบุคคลที่ต้องทำงานกับเทคโนโลยีเหล่านี้นอกกรอบของหน่วยงานทางการ
การประเมินภัยคุกคามที่มีประสิทธิภาพนั้น ต้องเริ่มจากการวิเคราะห์พฤติกรรมการบิน ความเร็ว และรูปร่างของโดรน ผลการศึกษาปี 2024 ที่ตีพิมพ์ใน สาธารณศาสตร์ แสดงให้เห็นว่าเฟรมเวิร์กการตรวจจับแบบสมัยใหม่สามารถทำได้ถึง 92% ในการแยกแยะโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาตออกจากนก หรือโดรนที่ได้รับอนุญาต โดยผู้ควบคุมจะตรวจสอบสัญญาณที่ตรวจจับได้ร่วมกับแผนการบินที่ได้รับอนุมัติ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดประเภทที่ถูกต้อง และลดการเตือนเท็จ
การวิเคราะห์ความถี่วิทยุ (Radio frequency) มีความสำคัญต่อการระบุโดรนที่ผิดกฎหมาย โดยการตรวจสอบแถบความถี่ 2.4 GHz และ 5.8 GHz ซึ่งมักใช้โดยระบบโดรนเชิงพาณิชย์ ระบบสามารถตรวจจับการส่งสัญญาณที่ผิดปกติ พร้อมทั้งกรองสัญญาณรบกวนจากเครือข่ายไร้สายแวดล้อม วิธีการนี้ช่วยยืนยันการใช้งานที่ไม่ได้รับอนุญาต และสนับสนุนการตัดสินใจเพื่อดำเนินการป้องกัน
ระบบเรดาร์แบบบูรณาการสามารถติดตามความสูงและความเร็วของโดรนแบบเรียลไทม์ ในขณะที่เซ็นเซอร์ตรวจจับเสียงสามารถระบุตำแหน่ง UAV ที่อยู่ภายในระยะ 500 เมตร เมื่อตรวจสอบยืนยันภัยคุกคามแล้ว การแจ้งเตือนแบบอัตโนมัติจะส่งสัญญาณไปยังทีมรักษาความปลอดภัยภายใน 3 วินาที เพื่อให้เกิดการประสานงานอย่างรวดเร็วและสามารถดำเนินการตอบโต้โดรนได้ทันท่วงที
ก่อนการใช้งานผู้ควบคุมต้องดำเนินการให้ครบถ้วนตามรายการตรวจสอบความปลอดภัยแบบ 12 ข้อ ซึ่งรวมถึงการวิเคราะห์สเปกตรัมความถี่วิทยุ (RF) เพื่อตรวจจับโดรนที่ไม่ใช่เป้าหมาย และการยืนยันความเป็นปฏิปักษ์ผ่านเครื่องมือจัดประเภท ตามรายงานการวิเคราะห์ความปลอดภัยเกี่ยวกับมาตรการตอบโต้โดรนในปี 2023 พบว่า 68% ของเหตุการณ์การรบกวนสัญญาณโดยไม่ได้ตั้งใจเกิดจากขั้นตอนการตรวจสอบสเปกตรัมไม่เพียงพอ ก่อนการใช้งาน
ปืนต่อต้านโดรนทำงานในช่วงความถี่ 400 MHz ถึง 6 GHz ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องตอบรับความถี่การบิน (1080–1090 MHz) และการสื่อสารฉุกเฉิน หน่วยงานความปลอดภัยในการบินของสหภาพยุโรป (EASA) กำหนดให้ต้องมี เขตปลอดระยะ 3 กิโลเมตร ระหว่างการปฏิบัติการป้องกันโดรนและเส้นทางการบินที่ใช้งานอยู่
| ประเภทระบบ | ช่วงความถี่ที่ได้รับการคุ้มครอง | ระยะการรบกวนที่ปลอดภัยสูงสุด |
|---|---|---|
| การบิน | 1080–1090 MHz | 0.5 กิโลเมตร |
| เซลลูลาร์ | 700 MHz–3.8 GHz | 1.2 กิโลเมตร |
| GPS | 1176–1602 MHz | 2.0 กิโลเมตร |
เมื่อทำงานกับระบบเหล่านี้ ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องสวมถุงมือที่ป้องกันคลื่นความถี่วิทยุโดยเฉพาะ และต้องวางอุปกรณ์ของตนให้เอียงประมาณสามสิบองศาจากพื้นเพื่อป้องกันสัญญาณสะท้อนกลับ สมาชิกในทีมสื่อสารกันผ่านระบบเข้ารหัสแบบ AES 256 เพื่อให้สามารถกำหนดเวลาการรบกวนสัญญาณแต่ละครั้งให้อยู่ในช่วงเวลาไม่ถึงห้าวินาที ขณะเดียวกันยังคงปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ของสหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ (ITU) เกี่ยวกับการปล่อยสัญญาณ การได้รับการรับรองซ้ำทุกปีตามข้อกำหนดของ FAA และ EASA มีส่วนช่วยอย่างมากเช่นกัน นอกจากนี้ จากการวิจัยของสถาบัน Ponemon ในปี 2023 ระบุว่า การฝึกอบรมอย่างสม่ำเสมอแบบนี้สามารถลดข้อผิดพลาดที่เกิดจากการปฏิบัติงานของบุคคลได้ประมาณร้อยละ 41 เมื่อผู้ปฏิบัติงานได้ผ่านการฝึกอบรมซ้ำในสภาพแวดล้อมจำลอง (Simulators)
การใช้งานระบบที่มีจริยธรรม หมายถึงการยึดมั่นในมาตรฐานการใช้กำลังที่เหมาะสม และปฏิบัติตามระเบียบปฏิบัติการมีส่วนร่วมที่กำหนดไว้ ก่อนที่จะเปิดใช้งานมาตรการตอบโต้ใด ๆ ผู้ควบคุมต้องตรวจสอบว่ามีเจตนาเป็นปรปักษ์จริงหรือไม่ โดยผ่านการตรวจสอบหลายชั้น ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบสัญญาณความถี่วิทยุ การยืนยันเป้าหมายด้วยสายตา และการจัดประเภทของภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นให้เหมาะสม เมื่อการปฏิบัติงานร่วมกับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศและทีมตอบสนองฉุกเฉินกลายเป็นแนวทางปฏิบัติมาตรฐาน สิ่งต่าง ๆ ก็เริ่มมีแนวโน้มที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน จากการรายงานความปลอดภัยในการบินล่าสุดในปี 2023 แสดงให้เห็นว่าแนวทางการประสานงานนี้สามารถลดเหตุการณ์โดรนที่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินได้ประมาณสองในสาม ซึ่งเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ เนื่องจากการสื่อสารที่เหมาะสมสามารถป้องกันความเข้าใจผิดได้ส่วนใหญ่ตั้งแต่แรกเริ่ม
ในปัจจุบัน การได้รับการรับรองผ่านการฝึกอบรมที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง หลักสูตรเหล่านี้จะเจาะลึกเนื้อหาต่าง ๆ เช่น กฎระเบียบเกี่ยวกับสเปกตรัมแม่เหล็กไฟฟ้า (EM) วิธีการลดผลกระทบเชิงลบที่อาจเกิดขึ้น และสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อระบบถึงจุดขีดจำกัดในการทำงาน องค์กรทหารและรัฐบาลชั้นนำกำหนดให้มีการตรวจสอบทักษะประจำปีในสภาพแวดล้อมจริง เช่น ในเขตเมืองที่มีสัญญาณรบกวนความถี่วิทยุ (RF interference) เต็มไปหมด ตามรายงานด้านความมั่นคงที่เผยแพร่เมื่อปีที่แล้ว บุคคลที่ฝึกฝนในสภาพแวดล้อมจำลองเป็นเวลาอย่างน้อย 40 ชั่วโมง มีอัตราความผิดพลาดลดลงอย่างมาก โดยมีจำนวนสัญญาณเตือนเท็จลดลงถึง 83% เมื่อเทียบกับผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมขั้นต่ำเพียงเท่านั้น จึงไม่น่าแปลกใจที่องค์กรหลายแห่งปัจจุบันกำหนดให้ต้องมีประสบการณ์เชิงปฏิบัติการจริงก่อนอนุญาตให้เจ้าหน้าที่สามารถควบคุมอุปกรณ์ที่มีความสำคัญได้
เมื่อใช้ระบบปืนต้านโดรน ผู้ประกอบการควรสร้างรายงานรายละเอียดหลังจากการดําเนินงานที่รวมถึงรายละเอียด เช่น ความถี่ที่โดรนทํางานจากไหน มันมาจากไหน การยับยั้งนานแค่ไหน การตั้งค่าพลังงานที่ใช้ และว่าโดรนลงอย่างปลอดภัย หรือถูกปิด หรือสามารถหลบ การมองย้อนกลับไปในเหตุการณ์เหล่านี้ ผ่านกรอบการจัดการที่กําหนดไว้ เช่น NIST SP 800-61 ทําให้ทีมงานความปลอดภัยสามารถพบจุดอ่อนในระบบป้องกันของพวกเขาได้ ตามข้อมูลล่าสุดจากการศึกษาประสิทธิภาพการป้องกัน UAS ปี 2024 องค์กรเกือบ 6 ใน 10 ได้ปรับปรุงโปรโตคอลการตอบสนองของโดรนของพวกเขา หลังจากวิเคราะห์รายงานเหล่านี้ แสดงว่าข้อมูลนี้มีค่าแค่ไหน ในการปรับปรุงความปลอดภัยโดยรวม ต่อการรุกรานทางอาก
ระบบป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ โดยหลักแล้วใช้สัญญาณบดบัง การตรวจจับ RF และการปลอม GPS เพื่อป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ
หน่วยงานระดับรัฐบาลกลาง หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย และหน่วยงานด้านความมั่นคงแห่งชาติ ได้รับอนุญาตให้ใช้ปืนต่อต้านโดรนในสหรัฐอเมริกา
การก่อกวนโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจนำไปสู่การฟ้องร้องในข้อหาความผิดร้ายแรง รวมถึงค่าปรับและจำคุก
ผู้ปฏิบัติงานดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยแบบ 12 ข้อ รวมถึงการวิเคราะห์สเปกตรัมคลื่นและความยืนยันเจตนาที่เป็นปฏิปักษ์
ระบบตรวจจับวิเคราะห์พฤติกรรมการบิน ความเร็ว และรูปทรงของวัตถุ เพื่อแยกแยะโดรนที่ไม่ได้รับอนุญาตด้วยความแม่นยำ 92%
