×
Број неовлашћених летова дронова око критичних локација као што су аеродроми, електричне централе и комуникацијска чворишта порастао је скоро за 240% од 2020. године. Људи су сада заиста забринути због ствари попут крађе пословних тајни и оштећења важне инфраструктуре. Сећате се шта се догодило 2018. када су тајанствени дронови затворили аеродром Гатвик? У тој недељи је отклоњено преко хиљаду летова, а авиокомпаније су изгубили око 75 милиона долара због тог хаоса. Данас су модерне дронове опремљене камерама или уређајима који могу да упишу сигнале. Они буквално могу да пребацују слабости у сигурносним системима, да онемогућују сензоре, или чак да баце нешто опасно у ограничена подручја у року од само петнаест минута након што прођу кроз основне одбране. Све је јасније зашто се толико организација труди да обезбеде свој ваздушни простор.
Погрона за енергетску инфраструктуру се све више погоршава. Само прошле године било је 43 документована случаја дронова који су летели над нуклеарним објектима САД. Узмите једну велику подстаницу на источној обали где је мали квадрокоптер некако прошао кроз мере безбедности и остао готово пола сата поред критичних трансформатора. Таква врста приступа отвара све врсте опасних могућности, од намерног оштећења до крађе осетљивих информација. И то није само за електране. Већи транспортни центри, укључујући луке, редовно се баве и овим проблемом. Месечни извештаји показују да се дронови користе за бацивање илегалних предмета у ограничена подручја или за мапирање конфигурација товара како би се пронашли слабости у операцијама бродовања.
| Ниво претње | Активност дронова | Потенцијални утицај |
|---|---|---|
| Намерно | Надзор, испорука експлозива | Физичка оштећења, крађа података |
| Случајни | Летења хобиста, грешке у навигацији | Оперативни прекиди |
| Координирано | Напади рода, кибер-физичка киднапирање | Системска недостатка инфраструктуре |
Злонамерни оператери све више експлоатишу комерцијалне дронове модификоване софтвером отвореног кода, док 68% случајних инкурзија произилази из неадекватне геоограде. Анти-дрон системи морају да се прилагоде овом двоструком изазову: да разликују непријатељску намеру од људске грешке, док одржавају оперативну спремност 24/7.
Модерно антидрон системи користи вишеслојне мреже за откривање како би се у неколико секунди након пропадања у ваздушни простор идентификовале претње. Комбинујући радио фреквентне (РФ) скенере, радарске редове и аналитику на АИ-у, ови системи постижу 98% тачност у класификацији неовлашћених БПЛА према стандардима одбрамбеног сектора из 2024. године.
Способности раног упозорења ослањају се на триангулацију сигнала дронова преко дистрибуираних сензора. Систем који користи мулти-спектрну РФ анализу може открити комерцијалне дронове са 3 миље удаљености, пружајући безбедносним тимовима 45 90 секунди времена одговора пре потенцијалних кршења ваздушног простора.
Напређени системи интегришу импулсни Доплеров радар са антенама за тражење у правцу како би у реалном времену мапирали траекторије летења. Овај приступ са двоструким сензорима разликује дронове за хобије од модификованих претњи анализом потписа покретања и скокова комуникацијске фреквенције.
Дашбоарди за визуелизацију живог претње претварају сирове податке сензора у практичне информације, преклапајући положаје дронова на 3Д мапе објеката. Безбедносно особље добија аутоматска упозорења када БПЛА уђу у забране зоне, омогућавајући координиране протоколе пресретња у року од 15 секунди од откривања.
Подаци ФАА откривају да се 90% неовлашћених инцидената са дроновима дешава у радијусу од 5 миља од критичне инфраструктуре, што наглашава потребу за архитектуром детекције фокусирано на периметар.
Данашња одбрана од беспилотних летелица ослања се на електронске контрамерке (ЕЦМ) као начин да се зауставе потенцијалне претње без њиховог срушења. ЕЦМ технологија ради мешањем у начин на који дронови комуницирају са својим контролорима. То ради на разне начине, укључујући и слање радио фреквенцијских интерференција, одсекање контролних сигнала оператера, па чак и мешање ГПС-а, тако да се дрон изгуби. Неке заиста добре ЕЦМ подесе иду даље и потпуно преузимају унутрашње команде дрона, чиме га натерају да се приземљи тамо где је или да лети кући. Према истраживању које су прошле године објавили стручњаци Одбора за одбрамбене науке, места која су спроводила такве мере видела су пад од око 80% у нелегалној активности дронова око осетљивих подручја.
Некинетичке методе приоритетно узимају безбедност онемогућивањем дронова путем сајбер-кинетичких средстава:
Ове технике минимизују спољне штете, што их чини идеалним за урбане средине. Према Дронлајфу, 74% оператера критичне инфраструктуре више воле некинетичке системе због њихове реверзибилности и усаглашености са федералним прописима ваздушног простора.
Нелеталне методе смањују ризике од одговорности избегавањем остатака од срушених дронова, који чине 34% осигураних захтева у безбедносним инцидентима. Они се такође усклађују са еволуираним законодавством: тренутни амерички закон дозвољава само овлашћеним федералним агенцијама да распореде кинетичке контрамере у већини сценарија.
Кинетички системи као што су мрежни пиштољи, пресретњачи дронова и оружје са усмереном енергијом, обично се појављују само када ствари постану стварно опасне и неко мора бити физички заустављен одмах. Многе војне установе су почеле да користе ласере против непријатељских дронова натоварених експлозивом. Поле тестови показују прилично добре резултате такође око 98 одсто ефикасности према ономе што смо видели до сада. Ипак, постоје озбиљне забринутости због трајних штета које могу доћи када се ови системи разбијају. Зато постоје све ове додатне регулације које их окружују, посебно након што је Конгрес прошле године усвојио нова правила у Закону о овлашћењу за националну одбрану.
Данашња анти-дуронска технологија ради руку под руку са главним безбедносним контролним собама, тако да људи могу да виде претње док се дешавају и да заједно реагују када је потребно. Систем шаље све информације на централне екране где обезбеђивачи могу да гледају упозорења од дронова поред свега што се дешава око објекта. Недавна студија из прошле године показала је да ова врста повезаног приступа смањује време одговора од 15 до можда 30 секунди у односу на старије, самосталне системе. То можда не звучи много, али у ситуацијама у којима је много на коцку, свака секунда је важна за спречавање проблема пре него што се разрасте.
Добивање добрих резултата од одбране дроновима значи да ови системи морају добро да раде са старијом опремом која је већ на месту. Савремена решења се повезују са постојећим камерама за видео-окушавање тако да оператери могу да виде шта се дешава када се дронови детектују. Такође активирају аларме око заштићених подручја кад год непознате летеће летелице уђу у ограничене просторе. Плус, преносе информације о сумњивим активностима рачунарским безбедносним програмима који траже знаке да неко покушава да хакира мрежу. Када компаније користе више метода детекције заједно као што су сензори радио фреквенције, традиционални радар и системи визуелног надзора, тестови су открили да се грешке у идентификовању стварних претњи смањују за 92%. Ова комбинација најбоље функционише на местима где различите технологије већ раде једна поред друге.
Узмите, на пример, оно што се недавно догодило на једном заузетом европском аеродрому када су саставили нови систем одбране од дронова. Они су повезали своју анти-дрон технологију са обичним контролом ваздушног саобраћаја плус свим безбедносним системима око терминала. Када су се дронови неочекивано појавили, авиони су аутоматски били преусмерени далеко од проблемних тачака. Статистике су такође прилично импресивне. У току скоро две године, било је 47 пута када су дронови покушавали да уђу у ограничени ваздушни простор, али ниједан није изазвао проблеме јер их је систем рано ухватио. Према том великом извештају о безбедности ваздухопловства из 2024. године, аеродроми који инсталирају ове врсте система виде око половине залога рада на својим безбедносним тимовима јер се већина претњи сада аутоматски верификује.
Модерни одбрамбени системи почињу да користе технологију вештачке интелигенције како би анализирали информације од различитих сензора у исто време. То је учинило да је око 40 посто боље раздвајати лоше дронове од безопасних ствари као што су птице које лете или те велике метеоролошке балоне које понекад видимо на небу. Модели машинског учења иза ових система су хранили подацима са више од пола милиона различитих летећих путева. Они откривају потенцијалне претње било где између 8 и можда чак 12 секунди раније у поређењу са старијим приступима заснованим на правилима. То додатно време омогућава брже одговоре без потребе да се потпуно прерадује оно што је већ на месту у већини објеката данас.
Организације смањују време одговора на неовластене активности дронова за 65% када спроводе унификоване протоколе против БЛА (Проти беспилотних авиона). Ове процедуре успостављају матрице за ескалацију за ниво озбиљности претње, синхронизују комуникацију између тимова за праћење ваздушног простора и копненог особља и дефинишу правила ангажовања за мешање сигнала или кинетичко пресрећење.
Модерни програми обуке симулирају нападе роја дронова, сценарије за лажњевање ГПС-а и инкурзије на ниској висини помоћу модула проширене стварности. Стандарди сертификације као што је Ц-УАС Оператер Профициенци Фреймворк захтевају 120+ сати практичне праксе са интерфејсима за праћење радара и фреквенцијским анализаторима. Тимови обучени у мулти-сензорској фузији показују 92% бржу класификацију мета у поређењу са основним програмима.
Стелтх дрони искористе празнине у 5Г покривености сада, и према недавним студијама око три четвртине земаља заправо нису поставили чврста правила о томе како зауставити ове беспилотни авиони. То значи да се безбедносно особље које онемогућава опасне дронове суочава са озбиљним правним проблемима, чак и ако покушавају да заштите критичну инфраструктуру као што су електране или нуклеарне објекте. Федерална администрација за ваздухопловство је измислила нешто што се зове дозвола за операторе дронове одбране, која ће се, надам се, решити до средине следеће деценије. Али, изгледа да се данас нико не помиње: напади дроновима се дешавају брже него што их законодавци могу ухватити. Видели смо неколико случајева када су политике још увек биле изрисана док су се инциденти већ догодили на терену.
