Ամենաընդհանուր և հայտնի միջոցը թռչող սարքերը հայտնաբերելու համար առաջադեմ ինտեգրված սարքերի օգտագործումն է, որոնք աշխատում են ռադարի, ռադիոհաճախականության և օպտիկական պոլիտների միջոցով՝ լուծելով մեկ կամ մի քանի տրված նպատակներ:
Դրանք տատանվում են առարկայի վերաբերյալ տեղեկության ստացումից մինչև վերահսկվող օդային տարածքում այն հնարավորությունը, որտեղ վերահսկվող օդային տարածքների սահմաններում տեղադրված ռադարները կարող են նվազեցնել կոլատերալ կորուստների ռիսկը, կամ վերահսկվող տարածքից նկարների հավաքածու ստանալը, որտեղ օպտիկական սենսորները աշխատում են տարածքը գնահատելու համար որոշակի հետևական կամ սկանավորման ռեժիմով:
Այս տեխնոլոգիաների բոլոր շերտերը ամբողջական կերպով են աշխատում՝ ռադարներին տրամադրելով Videodrones-ի հետագծման հնարավորություն, որը վերացնում է կամ հեռացնում է այն տիրույթը, որտեղ այս թռիչքները գործում են որպես պաշտպանության ամենահզոր առաջին վահաններից մեկը:
Երբ հակաօդային միջոցները հայտնաբերում են թռչող սարք, նրանք ստիպված են լինում այն դեն գցել կամ չեզոքացնել թռչող սարքերի դեմ ուղղված համակարգի միջոցով: Այդ համակարգերը կարող են փորձել արգելակել թռչող սարքի ղեկավարման համակարգերը, GPS համակարգերը կամ կապի այլ միջոցներ: Շփոթեցնող սարքերը կարող են խաթարել թռչող սարքի GPS համակարգերը, ինչի արդյունքում այն կորցնում է ճանապարհը և չի կարող իրականացնել իր գործառույթը: Սարքերը, որոնք կարող են արգելակել թռչող սարքի օգտագործողի կապի համակարգը, կարող են անջատել թռչող սարքի ղեկավարումը օպերատորի կողմից: Ավելի բարդ համակարգերը կարող են վերցնել թռչող սարքի ղեկավարումը ավելի բարդ միջոցներով և անվտանգ գոտիում ամրապնդել այն: Չեզոքացման համակարգի արդյունավետությունը կախված է նրանում առկա հզորությունից՝ թռչող սարքը դանդաղեցնելու համար, դրա բազմաթիվ հաճախականությունների դեցիբելային մակարդակից և թռչող սարքից գտնվելու հեռավորությունից: Շատ դեպքերում այն շփոթեցնող համակարգերը, որոնք նախագծված են թռչող սարքը նշված տիրույթում չեզոքացնելու համար, կարող են առանց խնդիրների չեզոքացնել թռչող սարքը:
Նոր տեխնոլոգիաների պես անտի-թռչող սարքերն ունեն իրենց թերությունները: Հաճախ հանդիպող խնդիր է կեղծ զգուշացումները, երբ համակարգը մյուս օբյեկտները ճանաչում է որպես թռչող սարքեր: Խնդիրը այն է, որ այդ դեպքում անհնար է խոչընդոտել համակարգերի անհրաժեշտ ներգրավումը, որոնք կարող են անմիջապես խոչընդոտել հարևանությամբ կապի հնարավորությունը: Ենթադրվող հետևանքները ավելի վատ են: Օրինակ, խոչընդոտող սիգնալները կարող են խանգարել այլ անլար համակարգերին, որոնք միացված են նույն հաճախականությանը, ինչպիսիք են բջջային հեռախոսները, Wi-Fi-ն և Bluetooth սարքերը: Անտի-թռչող սարքերի դեպքում սարքերը պետք է բարձր ինտելեկտ ունենան ոչ թիրախային թռչող սարքերի և ոչ թռչող սարքերի ֆիլտրման համար առանց հետևանքների կամ նվազագույն հետևանքներով:
Տեխնոլոգիայի շնորհիվ առաջընթացի դեպքում անտի-թռչող համակարգերը նույնպես պետք է հետևեն թռչող սարքերին: Ավելի բարդ թռչող սարքերը, որոնք ունեն ավտոնոմ թռիչքի, ծածկագրված կապի և խառնարանի դիմադրության հնարավորություններ, փոփոխություններ են, որոնք անտի-թռչող համակարգերը նույնպես պետք է ընդունեն: Նաև ծրագրային և սարքային ապահովման հետևողական թարմացումներ պետք է իրականացվեն՝ թռչող սարքերի օպերատորի ներկայիս սարքերի և մեթոդների հետ համատեղելիության համար:
Բացահայտելով, արդյունավետ և լավ կառուցված անտի-թռչող **կառույցները** գործում են որպես համակարգեր, որոնք հայտնաբերում և անտագոնիստացնում են թռչող սարքերը, որոնք չեն թույլատրվում օդային տարածքում: Երկար ժամանակ այդ համակարգերի արդյունավետությունը կախված է նրանց բարելավումից և հարմարվելու նոր մարտահրավերներին: