हवाई अड्डों, बिजली संयंत्रों और संचार केंद्रों जैसे महत्वपूर्ण स्थानों के आसपास अनधिकृत ड्रोन उड़ानों की संख्या 2020 के बाद से लगभग 240% बढ़ गई है। लोग अब व्यापारिक रहस्यों की चोरी और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचाने जैसी चीजों के बारे में बहुत चिंतित हैं। याद है 2018 में क्या हुआ जब उन रहस्यमय ड्रोन ने गैटविक हवाई अड्डे को बंद कर दिया? उस सप्ताह एक हजार से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं, और एयरलाइंस ने इस अराजकता से निपटने के लिए लगभग 75 मिलियन डॉलर का नुकसान किया। आजकल, आधुनिक ड्रोन में कैमरे या ऐसे उपकरण लगे होते हैं जो सिग्नल पकड़ सकते हैं। वे सुरक्षा प्रणालियों में कमजोरियों की खोज कर सकते हैं, सेंसर को अक्षम कर सकते हैं, या बुनियादी रक्षाओं से गुजरने के बाद केवल पंद्रह मिनट के भीतर प्रतिबंधित क्षेत्रों में कुछ खतरनाक छोड़ सकते हैं। यह स्पष्ट हो रहा है कि इतने सारे संगठन अपने हवाई क्षेत्र को सुरक्षित करने के लिए क्यों संघर्ष कर रहे हैं।
ऊर्जा बुनियादी ढांचे के लिए खतरे का परिदृश्य लगातार खराब होता जा रहा है। पिछले वर्ष ही अमेरिका के परमाणु प्रतिष्ठानों पर ड्रोन के उड़ने के 43 दस्तावेजी मामले सामने आए। पूर्व तट पर एक बड़ा सबस्टेशन लें जहां एक छोटा सा क्वाडकोप्टर किसी तरह सुरक्षा उपायों से गुजरा और लगभग आधे घंटे तक महत्वपूर्ण ट्रांसफार्मर के ठीक बगल में खड़ा रहा। इस तरह की पहुंच जानबूझकर नुकसान पहुंचाने से लेकर संवेदनशील जानकारी चोरी करने तक सभी प्रकार की खतरनाक संभावनाएं खोलती है। और यह सिर्फ बिजली संयंत्र नहीं है। बंदरगाहों सहित प्रमुख परिवहन केंद्र भी नियमित रूप से इस समस्या से निपटते हैं। मासिक रिपोर्टों में दिखाया गया है कि ड्रोन का उपयोग प्रतिबंधित क्षेत्रों में अवैध वस्तुओं को छोड़ने या शिपिंग संचालन में कमजोरियों को खोजने के लिए कार्गो कॉन्फ़िगरेशन को मैप करने के लिए किया जा रहा है।

| खतरे का स्तर | ड्रोन गतिविधि | संभावित प्रभाव |
|---|---|---|
| जानबूझकर | निगरानी, विस्फोटक वितरण | भौतिक क्षति, डेटा चोरी |
| आकस्मिक | शौकिया उड़ानें, नेविगेशन त्रुटियां | परिचालन में व्यवधान |
| समन्वित | झुंड हमले, साइबर-भौतिक अपहरण | प्रणालीगत अवसंरचना विफलता |
दुर्भावनापूर्ण ऑपरेटर खुले स्रोत सॉफ्टवेयर के साथ संशोधित वाणिज्यिक ड्रोन का तेजी से शोषण करते हैं, जबकि 68% आकस्मिक घुसपैठ अपर्याप्त भू-बाड़ से उत्पन्न होती है। ड्रोन रोधी प्रणालियों को इस दोहरी चुनौती के अनुकूल होना चाहिए: 24/7 परिचालन तत्परता बनाए रखते हुए मानव त्रुटि से शत्रुतापूर्ण इरादे को अलग करना।

आधुनिक एंटी ड्रोन प्रणाली हवाई क्षेत्र में घुसपैठ के सेकंड के भीतर खतरों की पहचान करने के लिए बहु-स्तरित पता लगाने के नेटवर्क का उपयोग करें। रेडियो फ्रीक्वेंसी (आरएफ) स्कैनर, रडार एरे और एआई-संचालित विश्लेषण को मिलाकर, ये प्रणाली 2024 रक्षा क्षेत्र के बेंचमार्क के अनुसार अनधिकृत यूएवी को वर्गीकृत करने में 98% सटीकता प्राप्त करती हैं।
प्रारंभिक चेतावनी क्षमताएं वितरित सेंसरों के माध्यम से ड्रोन संकेतों को त्रिकोणित करने पर निर्भर करती हैं। मल्टी-स्पेक्ट्रम आरएफ विश्लेषण का उपयोग करने वाली प्रणाली 3 मील की दूरी से वाणिज्यिक ड्रोन का पता लगा सकती है, जिससे सुरक्षा टीमों को संभावित हवाई क्षेत्र के उल्लंघन से पहले 45 से 90 सेकंड का प्रतिक्रिया समय मिलता है।
उन्नत प्रणालियों में वास्तविक समय में उड़ान के मार्गों का नक्शा बनाने के लिए दिशा-निर्देश खोजने वाले एंटेना के साथ धड़ल्ले वाले डोपलर रडार को एकीकृत किया गया है। यह दोहरे सेंसर दृष्टिकोण प्रणोदन हस्ताक्षर और संचार आवृत्ति हॉप्स का विश्लेषण करके शौकिया ड्रोन को संशोधित खतरों से अलग करता है।
लाइव खतरे विज़ुअलाइज़ेशन डैशबोर्ड कच्चे सेंसर डेटा को कार्रवाई योग्य खुफिया में परिवर्तित करते हैं, 3D सुविधा मानचित्रों पर ड्रोन की स्थिति को ओवरले करते हैं। सुरक्षा कर्मियों को स्वचालित अलर्ट प्राप्त होता है जब यूएवी प्रतिबंधित क्षेत्रों में प्रवेश करते हैं, जो पता लगाने के 15 सेकंड के भीतर समन्वित अवरोध प्रोटोकॉल को सक्षम करते हैं।
एफएए के आंकड़ों से पता चलता है कि अनधिकृत ड्रोन की 90% घटनाएं महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के 5 मील के दायरे में होती हैं, जो परिधि-केंद्रित पता लगाने की वास्तुकला की आवश्यकता को रेखांकित करती है।
आज की ड्रोन विरोधी रक्षाएं इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेजर्स (ईसीएम) पर निर्भर करती हैं, जो संभावित खतरों को वास्तव में उन्हें मारने के बिना रोकने का एक तरीका है। ईसीएम तकनीक ड्रोन के अपने नियंत्रकों से बात करने के तरीके को गड़बड़ करके काम करती है। यह विभिन्न तरीकों से ऐसा करता है जिसमें रेडियो आवृत्ति हस्तक्षेप भेजना, ऑपरेटरों से नियंत्रण संकेतों को काटना, और यहां तक कि जीपीएस को गड़बड़ करना शामिल है ताकि ड्रोन खो जाए। कुछ वास्तव में अच्छे ईसीएम सेटअप आगे जाते हैं और ड्रोन के आंतरिक आदेशों को पूरी तरह से लेते हैं, जिससे यह या तो वहां उतरता है जहां यह है या घर वापस उड़ता है। रक्षा विज्ञान बोर्ड के विशेषज्ञों द्वारा पिछले साल प्रकाशित शोध के अनुसार, जिन स्थानों ने इस तरह के उपायों को लागू किया, वहां संवेदनशील क्षेत्रों के आसपास अवैध ड्रोन गतिविधि में लगभग 80% की गिरावट देखी गई।
गैर-गतिशील विधियां साइबर-गतिशील साधनों के माध्यम से ड्रोन को निष्क्रिय करके सुरक्षा को प्राथमिकता देती हैंः
ये तकनीकें सहवर्ती क्षति को कम करती हैं, जिससे उन्हें शहरी वातावरण के लिए आदर्श बनाती हैं। ड्रोनलाइफ के अनुसार, 74% महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा ऑपरेटर अपनी प्रतिवर्तीता और संघीय हवाई क्षेत्र नियमों के अनुपालन के लिए गैर-गतिशील प्रणालियों को पसंद करते हैं।
गैर घातक विधियों से दुर्घटनाग्रस्त ड्रोन से होने वाले मलबे से बचकर दायित्व जोखिम कम होता है, जो सुरक्षा दुर्घटनाओं में बीमा दावों का 34% हिस्सा हैं। वे विकसित कानून के साथ भी संरेखित होते हैंः वर्तमान अमेरिकी कानून केवल अधिकृत संघीय एजेंसियों को अधिकांश परिदृश्यों में गतिज प्रतिरोध उपायों को तैनात करने की अनुमति देता है।
गतिज प्रणालियाँ जैसे कि नेट गन, ड्रोन इंटरसेप्टर और निर्देशित ऊर्जा हथियार केवल तभी काम में आते हैं जब चीजें बहुत खतरनाक हो जाती हैं और किसी को तुरंत शारीरिक रूप से रोकना पड़ता है। हाल ही में कई सैन्य प्रतिष्ठानों ने विस्फोटकों से भरे दुश्मन के ड्रोन के खिलाफ लेजर तैनात करना शुरू कर दिया है। फील्ड परीक्षण बहुत अच्छे परिणाम भी दिखाता है लगभग 98 प्रतिशत प्रभावशीलता के अनुसार जो हमने अब तक देखा है। फिर भी इस बात की गंभीर चिंता है कि एक बार ये सिस्टम फट जाने के बाद स्थायी क्षति कैसे हो सकती है। यही कारण है कि उनके आसपास यह अतिरिक्त विनियमन है, विशेष रूप से कांग्रेस ने पिछले साल राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम में उन नए नियमों को पारित करने के बाद।
आज की ड्रोन रोधी तकनीक मुख्य सुरक्षा नियंत्रण कक्षों के साथ हाथ से काम करती है ताकि लोग खतरे को देख सकें और जरूरत पड़ने पर एक साथ प्रतिक्रिया दे सकें। सिस्टम अपनी सारी जानकारी केंद्रीय स्क्रीन पर भेजते हैं जहां सुरक्षाकर्मी ड्रोन की चेतावनी को देख सकते हैं जो कि सुविधा के आसपास होने वाली हर चीज के साथ है। पिछले साल के एक हालिया अध्ययन से पता चला है कि इस तरह के कनेक्टेड दृष्टिकोण से प्रतिक्रिया समय में 15 से 30 सेकंड की कमी आती है पुराने, स्टैंडअलोन सिस्टम की तुलना में। यह बहुत ज्यादा नहीं लग सकता है लेकिन उच्च दांव वाली स्थितियों में हर सेकंड की गणना समस्याओं को बढ़ने से पहले रोकने के लिए की जाती है।
ड्रोन रक्षा से अच्छे परिणाम प्राप्त करने का मतलब है कि इन प्रणालियों को पुराने उपकरणों के साथ अच्छी तरह से काम करने की आवश्यकता है जो पहले से ही जगह में हैं। आधुनिक समाधान मौजूदा सीसीटीवी कैमरों से जुड़ते हैं ताकि ऑपरेटर वास्तव में देख सकें कि ड्रोन का पता लगाने पर क्या हो रहा है। वे जब भी अज्ञात उड़ने वाले उपकरण प्रतिबंधित स्थानों में प्रवेश करते हैं तो वे संरक्षित क्षेत्रों के आसपास अलार्म भी चलाते हैं। इसके अलावा, वे संदिग्ध गतिविधि की जानकारी कंप्यूटर सुरक्षा कार्यक्रमों को देते हैं जो संकेतों की तलाश करते हैं कि कोई नेटवर्क में हैक करने की कोशिश कर सकता है। जब कंपनियां एक साथ कई पहचान विधियों का उपयोग करती हैं जैसे रेडियो फ्रीक्वेंसी सेंसर, पारंपरिक रडार और दृश्य निगरानी प्रणाली, परीक्षणों से पता चला है कि वास्तविक खतरों की पहचान करने में त्रुटियां लगभग 92% कम होती हैं। यह संयोजन उन स्थानों में सबसे अच्छा काम करता है जहां विभिन्न प्रौद्योगिकियां पहले से ही एक साथ काम कर रही हैं।
उदाहरण के लिए, हाल ही में एक व्यस्त यूरोपीय हवाई अड्डे पर क्या हुआ, जब उन्होंने ड्रोन के खिलाफ एक नई रक्षा प्रणाली तैयार की। उन्होंने अपनी ड्रोन विरोधी तकनीक को नियमित हवाई यातायात नियंत्रण सामान के साथ जोड़ दिया और टर्मिनलों के चारों ओर सभी सुरक्षा प्रणालियों को भी। जब ड्रोन अप्रत्याशित रूप से दिखाई देते थे, तो विमान स्वचालित रूप से समस्याग्रस्त स्थानों से दूर हो जाते थे। आंकड़े भी काफी प्रभावशाली हैं लगभग दो वर्षों के दौरान, 47 बार ड्रोन ने प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने की कोशिश की, लेकिन किसी ने भी वास्तव में समस्याएं पैदा नहीं कीं क्योंकि सिस्टम ने उन्हें जल्दी पकड़ा। 2024 की उस बड़ी विमानन सुरक्षा रिपोर्ट के अनुसार, हवाई अड्डे जो इस तरह के सिस्टम स्थापित करते हैं, उनकी सुरक्षा टीमों पर लगभग आधा कार्यभार देखते हैं क्योंकि अधिकांश खतरों को अब स्वचालित रूप से सत्यापित किया जाता है।
आधुनिक रक्षा प्रणालियों में एक साथ विभिन्न सेंसरों से जानकारी का विश्लेषण करने के लिए एआई तकनीक का उपयोग करना शुरू हो गया है। इसने इसे खराब ड्रोन को हानिरहित चीजों से अलग करने में लगभग 40 प्रतिशत बेहतर बना दिया है जैसे चारों ओर उड़ रहे पक्षी या वे बड़े मौसम गुब्बारे जिन्हें हम कभी-कभी आकाश में देखते हैं। इन प्रणालियों के पीछे मशीन लर्निंग मॉडल को आधा मिलियन से अधिक विभिन्न उड़ान मार्गों से डेटा खिलाया गया है। वे पुराने नियम आधारित दृष्टिकोणों की तुलना में 8 से 12 सेकंड पहले संभावित खतरों को कहीं भी देखते हैं। यह अतिरिक्त समय तेजी से प्रतिक्रियाओं के लिए अनुमति देता है बिना पूरी तरह से सुधार करने के लिए जो पहले से ही आज अधिकांश सुविधाओं में जगह में है।
संगठनों ने एकीकृत काउंटर-यूएएस (काउंटर-अनप्लॉन्ड एयरक्राफ्ट सिस्टम) प्रोटोकॉल लागू करते समय अनधिकृत ड्रोन गतिविधि के लिए प्रतिक्रिया समय को 65% तक कम कर दिया है। ये प्रक्रियाएं खतरे की गंभीरता के स्तरों के लिए वृद्धि मैट्रिक्स स्थापित करती हैं, हवाई क्षेत्र निगरानी टीमों और जमीनी कर्मियों के बीच संचार को सिंक्रनाइज़ करती हैं, और सिग्नल जामिंग या गतिज अवरोध के लिए नियोजन के नियम परिभाषित करती हैं।
आधुनिक प्रशिक्षण कार्यक्रम ड्रोन झुंड के हमलों, जीपीएस स्पूफिंग परिदृश्यों और संवर्धित वास्तविकता मॉड्यूल का उपयोग करके कम ऊंचाई पर घुसपैठ का अनुकरण करते हैं। सी-यूएएस ऑपरेटर प्रवीणता फ्रेमवर्क जैसे प्रमाणन मानकों के लिए रडार ट्रैकिंग इंटरफेस और आवृत्ति विश्लेषकों के साथ 120+ घंटे का व्यावहारिक अभ्यास आवश्यक है। मल्टी-सेंसर संलयन में प्रशिक्षित टीमों में बुनियादी कार्यक्रमों के मुकाबले 92% तेज़ लक्ष्य वर्गीकरण दिखाया गया है।
चुपके ड्रोन 5जी कवरेज में अंतराल का फायदा उठा रहे हैं, और हाल के अध्ययनों के अनुसार लगभग तीन चौथाई देशों ने वास्तव में इन मानव रहित विमानों को रोकने के बारे में ठोस नियम नहीं रखे हैं। इसका मतलब यह है कि जो सुरक्षाकर्मी खतरनाक ड्रोन को निष्क्रिय करते हैं, उन्हें गंभीर कानूनी समस्याओं का सामना करना पड़ता है, भले ही वे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की रक्षा करने की कोशिश कर रहे हों जैसे बिजली संयंत्र या परमाणु सुविधाएं। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने एक ड्रोन डिफेंस ऑपरेटर लाइसेंस नामक कुछ लेकर आया है जो उन्हें उम्मीद है कि अगले दशक के मध्य तक चीजों को सुलझा लेगा। लेकिन यहाँ एक बात है कि कोई भी इन दिनों बहुत ज्यादा उल्लेख नहीं करता हैः वास्तविक ड्रोन हमले सांसदों से भी तेजी से हो रहे हैं। हमने कई ऐसे मामले देखे हैं जहां नीतियां अभी भी तैयार की जा रही थीं जबकि घटनाएं पहले से ही मैदान में हो रही थीं।