×
শহরগুলি গুরুতর নিরাপত্তা সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছে কারণ অবসর ড্রোনগুলি ক্রমাগত ভালো প্রযুক্তি এবং কম দামে পাওয়া যাচ্ছে। খারাপ অভিনেতারা তাদের ব্যবহার করতে শুরু করেছে মানুষদের উপর চোরাগোড়া নজর রাখা, সীমান্ত পার করে জিনিসপত্র চালানো এবং এমনকি বিদ্যুৎ সরবরাহের মতো গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোতে হস্তক্ষেপ করা সহ সমস্ত ধরনের সমস্যার জন্য। বিমানবন্দরগুলিতে সদ্য ঘটে যাওয়া বিষয়গুলির দিকে লক্ষ্য করুন - 2020 এর পর থেকে অবৈধ ড্রোন উড়ানের প্রায় 140% বৃদ্ধি পেয়েছে বলে সদ্য প্রকাশিত তথ্যে উল্লেখ রয়েছে। এবং প্রতি দশটি ঘটনার মধ্যে প্রায় চারটিতে ড্রোনগুলি বিস্ফোরক বা অবৈধ পণ্য পাচারের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল যা নিষিদ্ধ এলাকায় বোমা বা অবৈধ পণ্য পাঠানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এগুলো আর শুধুমাত্র স্প্রেডশীটের সংখ্যা নয়।
2018 এর গ্যাটউইক বিমানবন্দর বন্ধ করে দেয় শহরগুলির দুর্বলতা— একটি অবাধ্য ড্রোন কেবল 1,000 টি যাত্রীবাহী বিমানের যাত্রা বন্ধ করে দেয়, 75 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের ক্ষতি করে। এখন সপ্তাহে একবার এমন ঘটনা ঘটে থাকে খেলার ময়দান এবং সরকারি ভবনগুলিতে, যেখানে ড্রোনগুলি রাডারের নিচে উড়ে বা পাখির মতো স্বাক্ষর অনুকরণ করে ধরা থেকে পালিয়ে যায়।
নিয়ন্ত্রকদের মুখোমুখি হতে হয় দুটি চ্যালেঞ্জের— জরুরি সরবরাহ এবং অবকাঠামো পরিদর্শনের মতো ড্রোনের উপকারী ব্যবহার চালু রাখা এবং তার সাথে অপব্যবহার রোধ করা। এফএএ-র 2023 এয়ারস্পেস ইন্টিগ্রেশন ফ্রেমওয়ার্ক বাধ্যতামূলক করে সব ড্রোনের জন্য বাস্তব সময়ে ট্র্যাকিং করার নিয়ম করেছে যা 250 গ্রামের বেশি ওজনের, এই নিয়মটি ছোট অপারেটরদের জন্য বোঝা হয়ে দাঁড়ায় কিন্তু 250 গ্রামের কম ওজনের ড্রোন ব্যবহারকারী অপরাধীদের আটকাতে ব্যর্থ হয়।
আজকের দিনে শহরগুলিতে ড্রোন খুঁজে পাওয়ার জন্য বিভিন্ন সেন্সিং প্রযুক্তি একত্রিত করা প্রয়োজন কারণ নিয়মিত পদ্ধতিগুলি শহুরে পরিবেশের অনেক পটভূমির শব্দ এবং বাধা সত্ত্বেও কার্যকর হয় না। আরএফ স্ক্যানারগুলি ড্রোনগুলি নিয়ন্ত্রণকারী রেডিও সংকেতগুলি ধরে রাখে, যেখানে রাডার জনবহুল শহরগুলির মধ্যে দিয়ে উড়ে যাওয়া ড্রোনগুলির অবস্থান লক্ষ্য রাখে। দৃশ্যমানতা কমে গেলে থার্মাল ক্যামেরাগুলি কাজে আসে, রাতের সময় যখন অন্য সবকিছু অন্ধকার হয়ে যায় তখনও উড়ন্ত ডিভাইসগুলির উষ্ণ দেহগুলি খুঁজে পায়। গত বছরের কয়েকটি পরীক্ষায় দেখা গেছে যে এই পদ্ধতিগুলি মিশ্রিত করে ছোট ড্রোনগুলি যাদের ওজন 2 কিলোগ্রামের কম সেগুলি 100 এর মধ্যে 92 বার খুঁজে পায়, যেখানে সাধারণ রাডার কেবলমাত্র সেই সনাক্তকরণের দুই তৃতীয়াংশ পর্যন্ত পারে।
আধুনিক এআই সিস্টেমগুলি আজকাল কমপক্ষে সাত ধরনের সেন্সরের ইনপুট পরিচালনা করতে পারে, যেমন শব্দ সনাক্তকারী এবং চিত্র স্বীকৃতি ক্যামেরা। যখন সমস্ত সেন্সরগুলি একসাথে কাজ করে, তখন এটি পাখি উড়ে যাওয়া বা বাতাসে উড়ে যাওয়া আবর্জনা দ্বারা সৃষ্ট বিরক্তিকর মিথ্যা সতর্কতা কমিয়ে দেয়। 2024 এর আর্বন এয়ার সিকিউরিটি রিপোর্ট অনুসারে, এই সমন্বয়টি এমন প্রায় 83% ভুলগুলি দূর করে। এই সিস্টেমগুলির পিছনে মেশিন লার্নিংয়ে 10 হাজারের বেশি আসল ড্রোন উড্ডয়নের ডেটা খাওয়ানো হয়েছে। এর মানে কী? ভালো, নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলি এখন দ্রুত বুঝতে পারে যে কোনও বায়ুতে থাকা বস্তুটি কেবল তার কাজ করছে এমন একটি সাধারণ ডেলিভারি ড্রোন কিনা বা কোথাও নিরাপত্তা ঝুঁকি হতে পারে এমন কিছু।
আধুনিক প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কোনো হুমকি শনাক্ত করার প্রায় এক সেকেন্ডের মধ্যে পাল্টা পদক্ষেপ নিতে সক্ষম, যা মানুষের দ্বারা ম্যানুয়ালি পরিচালিত হওয়ার চেয়ে প্রায় তিনগুণ দ্রুত। প্রতিক্রিয়ার পরিসরটি সাদামাটা জিপিএস ব্যাহত করা থেকে শুরু হয় যা সাধারণ ভোক্তা ড্রোনের বিরুদ্ধে কাজ করে এবং পেশাদার মানের সরঞ্জামের বিরুদ্ধে ফোকাসড রেডিও ব্যাহত করার মতো আরও জটিল পদ্ধতির দিকে এগিয়ে যায়। শহরের প্রায় 40 শতাংশ নিরাপত্তা কোম্পানি এখন সংবেদনশীল স্থানগুলির কাছাকাছি অননুমোদিত ফ্লাইট বন্ধ করতে স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। তবুও, এমন নিয়ম এখনও কার্যকর আছে যা নিয়মিত মানুষের বসবাস ও কর্মক্ষেত্রে পদার্থবিদ হস্তক্ষেপের কিছু ধরনকে নিষিদ্ধ করে, কার্যকারিতা এবং জনসাধারণের নিরাপত্তা সম্পর্কিত উদ্বেগের মধ্যে ভারসাম্য রেখে নিরাপত্তা দলগুলির জন্য ক্যাচ -22 পরিস্থিতি তৈরি করে।
এখন দিনে অবৈধ ড্রোনগুলি থেকে শহরের অবকাঠামোর ঝুঁকি একটি গুরুতর উদ্বেগের বিষয় হয়ে উঠছে। বিদ্যুৎ কেন্দ্র, জল চিকিত্সা কেন্দ্র এবং পরিবহন হাবগুলির মতো সুবিধাগুলির জন্য রাডার প্রযুক্তি, রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি ডিটেক্টর এবং অপটিক্যাল সেন্সরগুলি মিশ্রিত করে প্যাকেজ ড্রপ, গোপন তথ্য সংগ্রহ বা আকাশে সংঘর্ষ রোধ করার জন্য উন্নত প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার প্রয়োজন। অনেক বড় বিমানবন্দর এখন রাতে দৃশ্যমানতা কম থাকার সময় রানওয়ের চারপাশে ঘোরাফেরা করা ছোট ছোট উড়ন্ত যন্ত্রগুলি খুঁজে বার করতে নিয়মিত বিমান যাতায়াত পর্যবেক্ষণের পাশাপাশি তাপীয় ক্যামেরা ব্যবহার করছে। বন্দরগুলির দিকে তাকালে, নিরাপত্তা দলগুলি রক্ষণাত্মক ব্যবস্থার একাধিক স্তর দিয়ে তাদের নিরাপত্তা ব্যবস্থা আরও শক্তিশালী করছে। গত বছর প্রকাশিত শহর নিরাপত্তা জরিপের সাম্প্রতিক তথ্য অনুযায়ী, প্রায় সাতটি প্রতিষ্ঠানের মধ্যে দশটি প্রতিষ্ঠানের পরিচালক গত আটার মাসের মধ্যে কোনও না কোনও ড্রোন আক্রমণের চেষ্টা লক্ষ্য করেছেন। যদি কেউ সেই প্রতিরক্ষা পার হয়ে যায় তবে যা কিছু ঘটতে পারে তা বিবেচনা করলে এটি বেশ উদ্বেগজনক।
ভিড় জনাকীর্ণ শহরগুলি প্রয়োজন বিশেষ পদ্ধতি যা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি ধরতে পারে কিন্তু কোনো কিছুর উপর অযথা সতর্কতা বাড়ায় না। আধুনিক শহরের ডেটা সেন্টারগুলি এখন কমার্শসিয়াল ড্রোনগুলি ট্র্যাক করার জন্য ফ্রিকোয়েন্সি হপিং আরএফ স্ক্যানার ব্যবহার করছে যারা এনক্রিপ্ট করা হয়েছে। সেতু এবং সুড়ঙ্গের ক্ষেত্রে উল্লম্ব স্থান কাভার করা গুরুত্বপূর্ণ কারণ বেশিরভাগ হুমকি নিম্ন উচ্চতা থেকে আসে যেখানে যানজন বিঘ্নিত হতে পারে না। আর শক্তি কেন্দ্রগুলি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সহ স্মার্ট হয়ে উঠছে যা সাধারণ সরবরাহকৃত ড্রোন এবং সমস্যার ড্রোনগুলির মধ্যে পার্থক্য করতে পারে। প্রায় 90 শতাংশ পর্যন্ত প্রযুক্তিটি কার্যকর বলে পরীক্ষায় দেখা গেছে, যদিও কেউ এটিকে নিখুঁত বলে দাবি করে না।
বর্তমানে জনসমাকীর্ণ বড় শহরের অনুষ্ঠানগুলি বিপজ্জনক ড্রোনের কারণে গুরুতর ঝুঁকির মধ্যে পড়ে। আমরা সবকিছু দেখেছি - কনসার্টের দর্শকদের পিছনে প্যাপারাজ্জি ড্রোন থেকে শুরু করে হেলিকপ্টারকে আকাশে ড্রোন এড়াতে হওয়া পর্যন্ত। বেশিরভাগ স্থানেই এখন উন্নত সনাক্তকরণ সরঞ্জাম বসানো হয়েছে। অনুষ্ঠানের স্থানের প্রায় অর্ধ কিলোমিটার এলাকা পর্যবেক্ষণের জন্য তারা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি সেন্সর এবং তাপ সনাক্তকারী ক্যামেরা ব্যবহার করে। কিন্তু 2024 এর সদ্য সুরক্ষা পরীক্ষার মতে, প্রায় প্রতি দশটি অনুষ্ঠানের মধ্যে চারটির আয়োজক এখনও খেলার ড্রোন এবং বিপজ্জনক ড্রোনের মধ্যে পার্থক্য করতে ব্যর্থ হয়, যখন আকাশে অতিরিক্ত ট্রাফিক থাকে।
ওভারল্যাপিং কর্তৃত্ব এবং পুরানো ধাঁচের নীতির কারণে শহরের আকাশপথ পরিচালনায় গুরুতর বাধার সম্মুখীন হতে হচ্ছে যেগুলো আর কাজ করছে না। মিয়ামি থেকে শুরু করে এশিয়ার সিওল পর্যন্ত শহরগুলোকে নিজস্ব স্থানীয় ড্রোন নিয়মাবলী প্রয়োগ করতে হয়েছে কারণ দেশজুড়ে কোনো মান সম্মত কাঠামো নেই। কিছু সাম্প্রতিক নিয়ম এখন 250 গ্রামের বেশি ওজনের ড্রোনের জন্য সত্যিকারের সময়ের ট্র্যাকিং লগ আবশ্যিক করে তুলেছে, কিন্তু স্বীকার করতে হবে এগুলো সারাক্ষণ কেউ মানে না। বিমানবন্দর এবং প্রধান পরিবহন কেন্দ্রগুলো কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দ্বারা চালিত স্মার্ট সিস্টেমের সাথে পরীক্ষা নিরীক্ষা শুরু করেছে। এই সরঞ্জামগুলো অবৈধ ড্রোন খুঁজে বার করতে পারে যখন সেগুলো ব্যবসায়িক উড়ানগুলোকে আইনসম্মতভাবে চলতে দেয়, যা ভাবলে বেশ মনের জোর লাগানো।
অ্যান্টি-ড্রোন প্রচেষ্টার পিছনে মানুষকে নিয়ে আসা আসলে নিরাপত্তা এবং ব্যক্তিগত স্থানের মধ্যে সঠিক ভারসাম্য খুঁজে পাওয়ার ব্যাপার। 2023 সালে আরবন গভর্নেন্স থেকে প্রকাশিত একটি জরিপ অনুযায়ী, প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ মানুষ স্কুলের কাছাকাছি ড্রোন উড়ানো সনাক্ত করার কোনও পদ্ধতি থাকার পক্ষে, যদিও তাদের অধিকাংশই তাদের এলাকায় ব্যাপক নজরদারির বিরুদ্ধে। আমস্টারডামের কথাই ধরুন, যেখানে শহরের কর্তৃপক্ষ অনলাইন ড্যাশবোর্ড পরীক্ষা করা শুরু করেছে যেখানে কী আটক হয়েছে তা দেখানো হয় কিন্তু কাকে বা কোথায় ঠিক করে তা প্রকাশ করা হয় না। এই ধরনের স্বচ্ছতা পুলিশ বিভাগ এবং সাধারণ ড্রোন ব্যবহারকারীদের মধ্যে আস্থা তৈরি করতে সাহায্য করে এবং সেইসাথে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোকে অবাঞ্ছিত ঢোকার হাত থেকে রক্ষা করে। ডাচ মডেল দেখায় কীভাবে এই জটিল প্রযুক্তি সংক্রান্ত বিষয়গুলি মোকাবেলায় স্বচ্ছতা ব্যবধান বাড়ানোর পরিবর্তে তা পূরণ করতে পারে।
কাউন্টার-আনম্যানড এয়ারিয়াল সিস্টেম (সি-ইউএএস) বাজার দ্রুত প্রসারিত হচ্ছে, বর্তমানে প্রায় 42.8% যৌগিক বার্ষিক বৃদ্ধি হার দেখা যাচ্ছে, কারণ শহরগুলি নিরাপত্তা সমস্যার প্রতি আরও বেশি সচেতন হয়ে উঠছে। বিশেষ করে শহরাঞ্চলগুলিতে এই প্রতিরক্ষার প্রয়োজন কারণ অনেকগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভবন এবং কাঠামো ড্রোনের কাছাকাছি উড়ার ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে। সম্প্রতি প্রকাশিত রিপোর্ট অনুযায়ী, প্রায় প্রতি সাতজন অপারেটরের মধ্যে দশটি গত বছর ড্রোন আক্রমণের সম্মুখীন হয়েছে। ফলস্বরূপ, সরকারি সংস্থাগুলি এবং ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলি উভয়েই উন্নত সনাক্তকরণ প্রযুক্তির জন্য বিপুল পরিমাণে বিনিয়োগ করছে যা একাধিক সেন্সর একত্রিত করে। তারা শহুরে এলাকায় ড্রোন প্রতিরোধের জন্য বিশেষায়িত সুবিধাগুলি তৈরি করছে যেখানে আগের পদ্ধতিগুলি কার্যকর হচ্ছে না।
গ্র্যান্ড ভিউ রিসার্চের মতে, 2027 সালের মধ্যে শহরগুলি প্রতি বছর প্রায় 3.2 বিলিয়ন ডলার অ্যান্টি-ড্রোন প্রযুক্তির উপর ব্যয় করবে, যা নতুন হুমকি আসার সাথে সাথে প্রতি বছর প্রায় 26.5% হারে বৃদ্ধি পাবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা ইতিমধ্যে সবার থেকে এগিয়ে, বছরের পর বছর ধরে প্রধান বিমানবন্দরগুলিতে এবং বড় খেলার ময়দানগুলিতে এই ব্যবস্থাগুলি কাজে লাগিয়ে বিশ্ব বাজারের প্রায় 34% দখল করে রেখেছে। এর মধ্যেই, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সাধারণ রাডার দ্বারা অনেক সময় মিস করা ছোট ড্রোনগুলি শনাক্ত করা সহজতর করেছে, যা গত বছর কয়েকটি ঘটনার পর স্পষ্ট হয়ে উঠেছিল যেখানে শখের ড্রোনগুলি প্রায় টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের সময় যাত্রীবাহী বিমানের সাথে ধাক্কা খাওয়ার কোঞ্ঝে পড়েছিল।
