Zamonaviy dronlar nazoratdan chiqish uchun turli radiotexnika chastotalariga o'tish orqali yashirinlikni ta'minlaydi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, xavfsizlik buzilishlarining taxminan uchtadan uchtasi 2,4 GHz va 5,8 GHz kabi chastotalar orasida o'tib ketayotgan, boshqaruv signalini va jonli video uzatishni davom ettirayotgan parvozda bo'lgan havodan beqayd tizimlarga (UAS) bog'liq. Faqat bitta chastota diapazoniga yo'naltirilgan an'anaviy himoya vositalari bu aqlli qurilmalarga qarshi endi ishlamaydi, chunki aybdorlar boshqaruv signalini va jonli videoni saqlab turish uchun spektrdagi bo'shliqlarni qayerda topishni biladi. Hozirda bozorda avtomatik ravishda chastotalar orasida o'tib ketadigan iste'molchilarga mo'ljallangan dronlar tobora ko'paymoqda; shu sababli himoya tizimlari mavjud deyarli barcha asosiy chastota diapazonlarini qamrab olishi kerak. Bunga 915 MHz, 1,4 GHz diapazoni hamda parvoz davomida protokollarni o'zgartirishni oldini olish uchun 845 MHz chastotasi ham kiradi. Bugungi kunda har qanday xavf-xatar — oddiy o'yinchoq kvadrokopter bilan boshqarilayotgan bolaning yoki murakkab shifrlash texnologiyasidan foydalangan jiddiy harbiy darajadagi jihozlarning — bilan kurashish uchun ko'p chastotali tizimlar haqiqatan ham yagona imkoniyatdir. Haqiqat shundaki, dron texnologiyasi ajoyib tezlikda takomillashtirilmoqda; shu sababli, to'liq spektrni qamrab olmaydigan har qanday tizimda tajribali xakerlar aniq topib, bizga qarshi foydalanadigan keng bo'shliqlar qoladi.
Zamonaviy dronlar boshqaruv signallari va video yuborish uchun bir nechta turli radiotexnika (RF) diapazonlarida ishlaydi, bu ularni aniqlashni juda murakkab qiladi. Asosiy diapazonlar — bu Wi-Fi uslubidagi boshqaruv va HD video oqimlari uchun ishlatiladigan 2,4 GHz va 5,8 GHz. Shundan tashqari, Shimoliy Amerikada dronlarning uzoq masofalarga ucha olishiga imkon beruvchi 915 MHz ham mavjud. Osiyoda operatorlar odatda shu maqsadlarda 845 MHz dan foydalanadi. Va nihoyat, 1,4 GHz diapazoni asosan sanoat ishlari va hukumat loyihalariga ajratilgan. Barcha ushbu chastotalar ISM diapazonlari deb ataladigan guruhga kiradi; ularga hech qanday maxsus ruxsat etmasdan ham kirish mumkin. Bu ochiqlik muammolarga sabab bo'ladi, chunki bir vaqtning o'zida bir xil chastota diapazonidan juda ko'p qurilmalar foydalanadi. Samarali anti-dron himoya tizimlari barcha ushbu turli chastotalarni bir vaqtda kuzatib borishi kerak. Aks holda, aqlli dron operatorlari bir diapazon bloklanganda boshqasiga o'tib ketadi va xavfsizlik buzilishlari yoki boshqa xavf-xatarlar paytida ham boshqaruvni saqlab qoladi.
Eng so'nggi avlod dronlari parvoz davomida turli radiodiapazonlar (masalan, 2,4 GHz dan 915 MHz gacha) o'rtasida sakrash imkonini beruvchi chastotalarni o'zgartirib tarqatish spektri texnologiyasidan foydalanib, himoya vositalaridan qochishga muvaffaq bo'ladi. Bu usulga qarshi chiqish uchun bir vaqtda bir nechta radio chastotalarini jamming qiladigan ko'p diapazonli anti-dron tizimlari ishlab chiqilgan. Bu tizimlar asosan 2,4 GHz, 5,8 GHz, 915 MHz, shuningdek, 1,4 GHz diapazonidagi boshqa kanallar va hatto 845 MHz kanallarga to'sqinlik signallari bilan to'ldiradi. Natijada sodda vaziyat yuzaga keladi — dronning aloqa qilish uchun tozalangan kanal qolmaydi, shu sababli u yoki darhol qo'nadi, yoki o'rnatilgan xavfsizlik qoidalariga muvofiq avtomatik ravishda uyga qaytadi. Zamonaviy dronlar aloqa protokollariini soniyaning ulushlari ichida juda tez almashtirgani uchun oddiy tor diapazonli jammerlar bu yerda samarasizdir.
Faqat RF usulidan foydalangan holda ishlaydigan dronlarga qarshi tizimlarning ko'p bandli imkoniyatlari bo'lsada, ularda jiddiy cheklovlar mavjud. Bu tizimlar tez-tez WiFi routirlari yoki Bluetooth qurilmalari kabi oddiy signallarni haqiqiy dron xavflari deb noto'g'ri aniqlaydi va shu sababli shahodatda elektron shovqin juda ko'p bo'lganda, ayniqsa, xavfli holatlar yuzaga keladi. Muammo binolar signallarni to'sib qo'yishi yoki tepaliklar xavfli dronlarning aniqlanmasdan o'tib ketishiga imkon beradigan soxta zonalarga sabab bo'lganda yanada og'irlashadi. Buni haqiqatan ham muammoli qiladigan narsa — bu oddiy RF skanerlarining ob'ektning joylashuvi, u qanchalik balandlikda uchayotgani, qanchalik tez harakatlanayotgani va keyingi qayerga borayotgani haqida hech qanday ma'lumotga ega emasligidir; barcha bu ma'lumotlar xavfli vaziyatlarga darhol reaksiya ko'rsatish uchun xavfsizlik xodimlariga kerak bo'ladi. Xavfsizlik xodimlari bu tafsilotlarni xaritada ko'rmasa, dronning keyingi qayerga borayotganini to'g'ri bashorat qila olmaydi yoki jammer uskunalari qanchalik ilg'or bo'lsa ham, yetarlicha tez javob bera olmaydi.
Radio chastotali tizimlarning kamchiliklarini bartaraf etishda sensorlar birlashmasi uchta turli, lekin bir-birini to'ldiruvchi texnologiyalarni birlashtiradi. Radar yomon ob-havo sharoitida ham ishonchli joylashuvni aniqlash imkonini beradi va shuningdek, tezlik haqida ma'lumot beradi. Keyin, ehtimoliy maqsadlarni aniqlashga yordam beruvchi, aslida vizual tasdiqlash imkonini beruvchi elektro-optik yoki infraqizil kabi optik sensorlar mavjud. Va nihoyat, RF skanerlari foydalanilayotgan aloqa protokollari haqida ma'lumot beradi. Ushbu uchta texnologiya birgalikda haqiqiy vaqt rejimida xavfli ob'ektlarni tasdiqlash uchun kuchli kombinatsiya hosil qiladi. Radar osmonda uchayotgan narsalarni aniqlaydi, optik sensorlar ularning vizual ko'rinishini tasdiqlaydi, RF komponenti esa boshqaruv signallarini tekshiradi. Turli xil sensorlar o'rtasidagi bu o'zaro tekshiruv orqali biz xato ogohlantirishlarni yo'q qilamiz, bitta sensor nimadirni o'tkazib yuborishi mumkin bo'lgan bo'shliqlarni qoplaymiz va maqsadlarni birinchi aniqlangan paytdan boshlab, qarama-qarshi choralarni qo'llash kerak bo'lgunga qadar doimiy ravishda kuzatib boramiz. Natijada, oddiy dronlarga emas, balki mavjudligini yashirishga harakat qiladigan murakkab RF soxta platformalariga ham samarali qarshilik ko'rsatadigan to'liq mudofaa tizimi yaratiladi.
Eng so'nggi ko'p diapazonli anti-dron tizimlari hozirda RF signallarini 2,4 GHz, 5,8 GHz, taxminan 900 MHz va boshqa bir nechta muhim chastota diapazonlarida atigi yarim soniya ichida tahlil qilish qobiliyatiga ega bo'lgan mashina o'qitish algoritmlarini o'z ichiga oladi. Bu tizimlar haqiqiy dron signallari bilan turli xil fon shovqinlari o'rtasidagi farqni juda yaxshi aniqlikda — taxminan 10 ta holatdan 9 tasida to'g'ri — aniqlay oladi. Bu esa yaqin atrofdagi Wi-Fi routarlari, Bluetooth qurilmalari yoki boshqa atrof-muhit omillari sababli xavf-xavf signalining noto'g'ri ishlash ehtimolini sezilarli darajada kamaytiradi. An'anaviy spektr analizatorlari asosan bitta rejimda qoladi, aks holda esa AI ga asoslangan bu tizimlar paydo bo'layotgan yangi turdagi signallarni tanishda doimiy ravishda takomillashtirilmoqda. Bu ayniqsa muhim, chunki dronlar o'z firmvarelari va shifrlash usullarini doimiy ravishda o'zgartirib turadi. Bu zamonaviy tizimlarga ajralib turishiga sabab bo'ladigan narsa — ularning javob berish tezligi hamdir: ularda eski qoidalar asosidagi yondashuvlarga nisbatan kutish vaqti taxminan 40 foizga qisqartirilgan.
NATOning so‘nggi TALON mashqlari sensorlarni birlashtirishning ko‘p diapazonli himoya tizimlarini qanchalik yaxshi ishlashiga hissa qo‘shishini namoyish etdi. Ularning besh turli chastota diapazonidan RF siqilish ma'lumotlarini, shuningdek, radiolokatsion kuzatuv va elektro-optik tekshiruvlarni birlashtirganda, butun tizim shahodagi turli xil chalkash signallar bilan shug‘ullanayotganda ham maqsadlarni taxminan 98,7% aniqlikda aniqlay olgan. Bunday o‘zaro tekshiruvlar asosan faqat bitta turdagi sensorlarga tayanish natijasida vujudga keladigan shu noqulay korxonalarni yo‘q qiladi. Operatorlar endi avval oddiy RF detektorlaridan o‘tib ketgan xavf-xatarlarga qarshi chiqishlari mumkin. AI komponenti ham qaysi sensorlarga ustuvorlik berilishini doimiy ravishda sozlab boradi. Masalan, RF shovqin ko‘p bo‘lganda u optik tasdiqlashni afzal ko‘radi. Ushbu natijalarga qarasak, bir nechta sensorlarni birlashtirish nafaqat foydali, balki dronlarga masshtabli ravishda ishonchli qarshi chiqish uchun hozirda haqiqatan ham zarur ekanligi aniq ko‘rinadi.