×
Şehirler, amatör dronların teknolojisinin gelişmesi ve fiyatlarının ucuzlamasıyla ciddi güvenlik sorunlarıyla karşı karşıya kalmaktadır. Kötü niyetli aktörler, insanları gözetlemek, yasadışı eşyaları sınır kapılarından geçirmek ve hatta elektrik şebekeleri gibi kritik altyapılarla oynamak dahil olmak üzere çeşitli sorunlar için dronları kullanmaya başlamışlardır. 2020'den sonra neredeyse %140 artan, son verilere göre havalimanlarında ve benzeri yerlerde kontrolsüz uçan dronlarla ilgili raporlara bakın. Bu olayların neredeyse her 10 tanesinden 4'ünde, bomba teslim etmek veya yasadışı malları yasak bölgelere kaçırmak için kullanılabilecek tehlikeli yük taşıyan dronlar yer almaktadır. Artık bu olaylar, sadece bir tabloda yer alan rakamlarla sınırlı değildir.
2018 Gatwick Havalimanı kapatılışı, şehirlerin kırılganlıklarını gözler önüne serdi—tek bir kötü niyetli insansız hava aracı (İHA), 1.000 uçuşu iptal ederek 75 milyon dolarlık zarara neden oldu. Benzer seviyede aksamalar şimdi haftalık olarak spor stadyumlarında ve hükümet binalarında meydana gelmekte; bu alanlarda İHA'lar, radar kapsama alanının altında uçarak ya da kuş izleri taklit ederek tespitten kaçmayı başarıyor.
Yararlı İHA uygulamalarını—örneğin acil durum sevkiyatları ve altyapı denetimleri—teşvik etme ile kötüye kullanımın önlenmesi arasında kalmış durumdaki düzenleyiciler. FAA'nin 2023 Hava Sahası Entegrasyonu Çerçevesi, 250 gramın üzerindeki tüm İHA'lar için gerçek zamanlı takip zorunluluğu getiriyor; bu kural küçük operatörler için yük oluyor ancak 250 gramın altındaki modelleri kullanan kötü niyetli aktörleri caydırmıyor.
Bugünlerde şehirlerde drone'lar tespit edilirken farklı algılama teknolojilerinin birleştirilmesi gerekir çünkü geleneksel yöntemler, fazla arka plan gürültüsü ve engeller karşısında yeterli değildir. RF tarayıcılar, drone'ları kontrol eden radyo sinyallerini algılar, radar ise yoğun şehir alanlarında nerede uçtuklarını takip eder. Görüş engelli olduğunda, özellikle geceleyin diğer her şey karanlıkken, termal kameralar uçan cihazların sıcaklıklarını tespit ederek devreye girer. Geçen yıl yapılan bazı testler, bu yöntemleri bir araya getiren sistemlerin ağırlığı 2 kilogramdan az olan drone'ları 100'de 92 kez tespit edebildiğini göstermiştir; buna karşılık sadece geleneksel radar sistemleri bu tespitlerin yaklaşık üçte ikisini gerçekleştirebilmiştir.
Günümüzde modern AI sistemleri, ses dedektörleri ve görüntü tanıyan kameralar gibi en az yedi farklı sensörden gelen verileri işleyebiliyor. Tüm bu sensörler birlikte çalıştığında, kuşların uçuşu ya da rüzgarla uçan çöpler gibi nedenlerle oluşan yanlış alarm uyarılarını azaltıyor. 2024 Urban Air Security Raporu'na göre bu birleşim, bu tür hataların yaklaşık %83'ünü ortadan kaldırıyor. Bu sistemlerin arka planındaki makine öğrenimi, 10 binden fazla gerçek drone uçuşundan elde edilen verilerle besleniyor. Bu da ne anlama geliyor? Artık güvenlik sistemleri, havadaki bir nesnenin sadece işini yapan bir teslimat dronu mu yoksa güvenlik açısından hassas bölgelerde risk oluşturabilecek bir şey mi olduğunu hızlıca tespit edebiliyor.
Modern savunma sistemleri, tehdit tespit edildikten sonra saniyenin altında bir sürede karşı önlemleri başlatabilir; bu süre, insanlar tarafından manuel olarak gerçekleştirilebilen süreden yaklaşık üç kat daha hızlıdır. Müdahale ölçeği, temel tüketici dronlarına karşı GPS karıştırmaya kadar basit işlemlerle başlar ve profesyonel düzey ekipmanlar için odaklı radyo bozucular gibi daha karmaşık yöntemlere kadar ilerler. Günümüzde şehir güvenlik şirketlerinin yaklaşık yüzde 40'ı hassas bölgelerde izinsiz uçuşları durdurmak için otomatik sistemleri benimsemiştir. Ancak hâlâ, insanların yaşadığı ve çalıştığı alanlarda belirli fiziksel müdahale türlerini sınırlayan kurallar bulunmaktadır. Bu durum, güvenlik ekiplerinin etkinlik ile kamu güvenliği endişeleri arasında denge kurmasını zorlaştıran bir tür 'ikilem' durumu yaratmaktadır.
Günümüzde, kent içi altyapılar üzerindeki kontrolsüz dronların yarattığı risk giderek ciddi bir endişe haline gelmektedir. Güç istasyonları, su arıtma tesisleri ve ulaşım hub'ları gibi tesisler, paket bırakma, casusluk yapma ya da havada çarpışma gibi olayları engellemek amacıyla radar teknolojisi, radyo frekansı dedektörleri ve optik sensörlerin bir araya geldiği gelişmiş savunma sistemlerine ihtiyaç duymaktadır. Büyük havalimanlarının birçoğu şimdi, pistlerin çevresinde gece vakti görüşün zayıf olduğu durumlarda küçük ve sinir bozucu uçan cihazları tespit edebilmek için hava trafiği izleme sistemlerinin yanında termal kameralar kullanmaktadır. Limanlara baktığımızda ise güvenlik ekipleri, koruma sistemlerini artırmak adına çok katmanlı çözümler geliştiriyor. Geçtiğimiz yıl yayınlanan Kent Güvenliği Araştırması'ndaki verilere göre, kritik hizmetleri yöneten neredeyse onda yedi oranındaki operatör, son on sekiz ayda bir tür dron istilası girişimi yaşadığını bildirmiştir. Eğer birisi bu savunma hatlarını geçebilirse neler olabileceğini düşünürsek bu oran oldukça endişe verici.
Kalabalık şehirler, önemli olanı yakalayan ama gereksiz alarm durumlarına yol açmayan özel yaklaşımlar gerektirir. Günümüzde şehir içi veri merkezlerini ele alalım; etrafta uçan şifreli ticari drone'ları takip edebilmek için frekans atlayan RF tarayıcıları kullanmaya başlamışlar. Köprüler ve tüneller içinse dikey alanı kapsa odaklanılıyor çünkü çoğu tehdit, trafik kesintilerinin kabul edilemeyeceği düşük seviyelerden geliyor. Enerji tesisleri ise normal teslimat drone'larından sorun çıkaranları ayırt edebilen AI araçları ile daha akıllı hale geliyor. Testlere göre teknoloji oldukça iyi çalışıyor, yaklaşık %90 doğruluk oranına sahip, bununla birlikte henüz kimsenin mükemmel olmadığını iddia etmiyor.
Günümüzde kalabalık şehir etkinlikleri, kontrolsüz insansız hava araçlarından kaynaklanan ciddi risklerle karşı karşıya. Her şeyi gördük - konser izleyicilerini gözetlemek için kullanılan paparazi tipi drone'lar, acil durum helikopterlerinin havada aniden kaçmak zorunda kaldığı cihazlara kadar. Şimdiye kadar çoğu etkinlik alanı, çevresinde yaklaşık yarım kilometrelik alanı izlemek amacıyla radyo frekansı sensörlerinin yanı sıra ısı tespit kameralarını kullanarak gelişmiş tespit ekipmanları kurmuştur. Ancak 2024 yılında yapılan son bir güvenlik değerlendirmesine göre, etkinliklerin yoğun hava trafiği yaşandığı dönemlerde, her 10 organizatörden yaklaşık 4'ü hobi amaçlı drone'larla gerçek tehdit oluşturan drone'ları ayırt edememektedir.
Kent içi hava sahası yönetimi, çakışan yetki alanları ve artık işe yaramayan eski politikalar nedeniyle ciddi engellerle karşı karşıya. Miami'den aşağı güneye kadar ve Asya'daki Seul'e kadar olan şehirler, ülke genelinde standart bir çerçeve olmadığından kendi yerel insansız hava aracı (İHA) kurallarını uygulamak zorunda kaldılar. Son zamanlarda bazı yeni düzenlemeler, 250 gramın üzerindeki daha ağır İHA'lar için gerçek zamanlı izleme kayıtlarını zorunlu kılıyor; ancak gerçek şu ki, kimse bu kuralları gerçekten tutarlı bir şekilde uygulamıyor. Havalimanları ve büyük transit merkezleri yapay zekâ ile desteklenen akıllı sistemlerle deneyler yapmaya başladılar. Bu sistemler, meşru iş uçuşlarının normal şekilde devam etmesine izin verirken yasağı ihlal eden İHA'ları tespit edebiliyor ve bu oldukça etkileyici, düşünüldüğünde.
İnsanları drone karşıtı çabalara katılmaya teşvik etmenin asıl noktası, güvenlik önlemleri ile kişisel alan saygınlığı arasında doğru dengeyi bulmaktır. Urban Governance tarafından 2023'te yapılan bir ankete göre, yaklaşık üçte iki oranında insan, okulların yakınında uçan droneları tespit edebilecek bir sistemi desteklemektedir; ancak çoğu insan mahallelerinde yaygın izleme yapılmasına karşı çıkmaktadır. Örneğin Amsterdam'da belediye yetkilileri, kimin ve nerede olduğunu göstermeden sadece izlenen verileri gösteren çevrimiçi konsollar üzerinde testlere başlamışlardır. Bu tür bir şeffaflık, polis teşkilatları ile drone kullanıcıları arasında güven ortamı oluştururken aynı zamanda kritik altyapıları istenmeyen girişimlerden de korumaktadır. Hollanda modeli, bu tür zorlu teknoloji meseleleriyle uğraşırken şeffaflığın uçurumları değil, köprüleri olduğunu göstermektedir.
Karasu (İnsansız Hava Sistemlerine Karşı - C-UAS) pazarı şu anda yıllık bileşik büyüme oranı %42,8 ile çok hızlı bir şekilde büyümektedir çünkü dünya genelinde şehirler güvenlik sorunları konusunda daha duyarlı hale gelmiştir. Özellikle kentsel alanlarda bu tür savunma sistemlerine ihtiyaç duyulmaktadır çünkü pek çok önemli bina ve yapı, drone'ların çok yakınına uçmasından dolayı risk altındadır. Son raporlara göre geçen yıl yalnızca onda yedisi kadar operatör drone ihlalleri yaşamıştır. Sonuç olarak hem hükümet kurumları hem de şirketler gelişmiş tespit teknolojilerine ciddi yatırımlar yapmaya başlamıştır ve bu teknolojiler çoklu sensörleri bir araya getirmektedir. Ayrıca drone'ları kalabalık şehir ortamlarında etkisiz hale getirecek şekilde özel olarak tasarlanmış tesisler inşa edilmektedir çünkü geleneksel yöntemler bu ortamlarda yeterince etkili değildir.
Grand View Research'a göre, şehirler 2027'ye kadar anti-drone teknolojilerine yaklaşık 3.2 milyar dolar harcayacak ve bu rakam her yıl yaklaşık %26,5 oranında, sürekli yeni tehditlerin ortaya çıkmasıyla birlikte artmaya devam edecek. ABD ve Kanada zaten herkesin önünde hareket ediyor ve bu sistemleri yıllardır büyük havalimanlarında ve önemli spor tesislerinde uyguladıkları için dünya pazarın yaklaşık %34'ünü ele geçirmiş durumda. Aynı zamanda yapay zeka, normal radarların sıklıkla fark edemediği bu küçük drone'ları tespit etmeyi kolaylaştırıyor. Geçen yıl amatör drone'ların kalkış ve iniş sırasında yolcu uçaklarına çarpabilecek kadar yaklaşmasından dolayı yaşanan birkaç kritik olay bu durumun açık bir göstergesiydi.
