Беспилотники, летающие без разрешения, стали гораздо более частым явлением в городских районах, увеличившись примерно на 60% с 2022 года, согласно данным FAA. Только в прошлом квартале было зарегистрировано более 400 случаев в городских зонах США. Города сталкиваются с такими проблемами из-за плотного населения и отсутствия контроля над тем, кто и где может летать. Любители продолжают врезаться в спасательные вертолеты, мешать работе пожарных служб и подглядывать за соседями через заборы частных дворов. Помните того безумного оператора дронов, который закрыл аэропорт Гатвик в 2018 году? Всего одно небольшое устройство вызвало огромный хаос, отменив почти тысячу рейсов за одну ночь. И становится только хуже. Последний Отчет о защите аэропортов за 2024 год показывает нечто тревожное: где-то в мире системы безопасности обнаруживают несанкционированный беспилотник, приближающийся к важным объектам, примерно каждые одиннадцать минут.
Три зоны с высоким уровнем риска доминируют в вопросах безопасности дронов:
Эти объекты сталкиваются с проблемами устаревших систем наблюдения, разработанных для противодействия наземным угрозам, что оставляет воздушное пространство незащищенным. По данным AP News, с 2022 года дроны успешно проникали на территорию 12 атомных электростанций и 9 тюрем, что побудило пересмотреть протоколы безопасности воздушного пространства для чувствительных объектов.
Финальный матч в 2023 году столкнулся с серьезной задержкой почти на час после того, как дрон пролетел над полем и разбросал листовки с протестами по всей игровой зоне. Расследование показало, что оператор беспилотного летательного аппарата обнаружил пробел в мерах безопасности — конкретно, зону в 300 метров, куда система противодействия дронам стадиона не могла дотянуться. Исследования, проведенные Национальным советом безопасности мероприятий, выявили аналогичные уязвимости почти в девяти из десяти крупных спортивных сооружениях. После этого инцидента власти начали требовать более мощное оборудование для подавления сигналов на массовых мероприятиях, особенно тех, которые собирают более пятидесяти тысяч человек. Спрос на такие защитные меры резко возрос, производители сообщили, что объемы продаж технологий противодействия дронам увеличились примерно вдвое в течение всего лишь одного года после инцидента.
Антидронные пистолеты в основном работают за счет подавления радиочастот, что нарушает связь между летающими устройствами и их контроллерами. Обычно это заставляет дроны переходить в режим аварийной посадки или автоматически возвращаться домой. Также существует так называемый спуфинг GPS, который работает совместно с этой технологией. Он передает ложную информацию о местоположении, так что дрон полностью теряет ориентацию, где он находится на самом деле. В совокупности эти методы позволяют достаточно быстро решить около 87 процентов нелегальных инцидентов с дронами в городах, блокируя сигналы управления всего за несколько секунд согласно последним рыночным отчетам об антисистемах против дронов.
Три ключевых элемента определяют современные системы:
| Компонент | Функция |
|---|---|
| RF-сенсоры нескольких диапазонов | Обнаруживают сигналы 2,4 ГГц, 5,8 ГГц и GNSS |
| Направленных антенн | Фокусируют помехи в конусах 30°–45° |
| Библиотеки угроз | Идентифицируют 1200+ коммерческих моделей дронов |
Такая архитектура обеспечивает быстрый отклик, минимизируя влияние на устройства, не являющиеся целями.
Полевые данные показывают, что пушки против дронов нейтрализуют 94% угроз в радиусе 150 метров. В 2024 году в рамках оборонного контракта было выделено 75 миллионов долларов на поставку 600 перехватчиков, системы которых показали:
Хотя радиочастотное подавление эффективно останавливает дроны, операторы должны соблюдать правила регулирования спектра Федеральной комиссии по связи (FCC). Антенны с узкими направленными лучами снижают побочные помехи на 73% по сравнению с всенаправленными системами. Государственные органы все чаще используют геозонные пушки против дронов, которые автоматически отключаются вблизи аэропортов или запрещенных воздушных пространств, чтобы предотвратить помехи критически важной инфраструктуре.
Когда государственные службы безопасности приобретают оборудование для борьбы с дронами, они обычно обращают внимание на три основных фактора. Прежде всего, это эффективная дальность действия, которая обычно составляет от 1000 до 2000 метров для большинства коммерчески доступных устройств на сегодняшний день. Затем следует угловая точность, которая должна быть достаточно высокой — примерно плюс-минус один градус, чтобы действительно попасть в намеченную цель. И, наконец, важен и вес — идеально, если он составляет менее 15 фунтов, чтобы сотрудники могли быстро доставить устройство в место, где оно необходимо. В отчете Drone Defense 2024 отмечается, что системы с мощностью 180 ватт и аккумуляторами на 24 вольта обеспечивают оптимальный баланс между достаточной мощностью для остановки дронов и мобильностью, позволяющей легко перемещать оборудование. Такое оборудование особенно эффективно в местах, где ситуация быстро меняется, например, на спортивных стадионах во время мероприятий или в беспокойных чрезвычайных зонах, где каждая секунда имеет значение.
| Особенность | Модели начального уровня | Системы профессионального уровня |
|---|---|---|
| Максимальная эффективная дальность | 800–1 200 м | 1 600–2 200 м |
| Диапазоны частот | 2–3 | 5–7 |
| Вес | 5,4–8,2 кг | 3,6–4,5 кг |
| Интеграция | Отдельно | Совместимость с API/сетью |
Профессиональные системы снижают количество ложных срабатываний на 73% по сравнению с базовыми средствами (сертификационные испытания Министерства внутренней безопасности 2023 г.), что оправдывает более высокую стоимость для объектов с высоким уровнем риска.
Когда современные системы противодействия дронам подключаются к сетям наблюдения через безопасные API-соединения, они работают вместе довольно хорошо, в большинстве случаев, эффективность составляет около 92% согласно некоторым испытаниям. Такая настройка действительно ускоряет работу служб безопасности, поскольку угрозы автоматически передаются ответственным лицам, которые могут отреагировать. Испытания в аэропортах показали впечатляющий результат: время реакции снизилось с примерно 90 секунд до 15 секунд или менее, согласно данным, опубликованным в журнале Aviation Protection Journal в прошлом году. Однако перед развертыванием любой такой системы важно проверить, какие правила действуют в вашем регионе. Во многих странах существуют строгие законы, регулирующие использование подобных технологий, и в настоящее время более чем 58 стран ограничивают доступ к гражданским радиочастотным подавителям, если предварительно не получено специальное разрешение от уполномоченных органов.