യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, സിവിലിയൻ ആളുകൾക്ക് ഫെഡറൽ അധികാരത്തിന്റെ വ്യക്തമായ അനുമതി ഇല്ലാതെ ഒരു ഡ്രോൺ ജാമർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് നിയമവിരുദ്ധമാണ്. ഫെഡറൽ കമ്യൂണിക്കേഷൻസ് കമ്മീഷൻ (എഫ്.സി.സി.) ഇത് 1934-ലെ കമ്യൂണിക്കേഷൻസ് ആക്ട് പ്രകാരം നടപ്പിലാക്കുന്നു, അത് ഡ്രോണുകൾ, ജി.പി.എസ്., മാനുവൽ വിമാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈസൻസ് ചെയ്ത റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളിൽ ഉദ്ദേശ്യപൂർവ്വം ഇടപെടുന്ന ഏതൊരു ഉപകരണത്തെയും നിരോധിക്കുന്നു. ഫെഡറൽ എവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്.എ.എ.) ഈ നിലപാട് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു; നാവിഗേഷൻ, ടെലിമെട്രി, അടിയന്തിര ആശയവിനിമയങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഇടപെടൽ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ ജാമിംഗ് വായുമാർഗ്ഗ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഭീഷണിയായി കണക്കാക്കുന്നു. ഇതിനിടെ, ഹോംലാൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് (ഡി.എച്ച്.എസ്.) ഡ്രോൺ ജാമർ ഉപയോഗിക്കാൻ അധികാരമുള്ള ദേശീയ സുരക്ഷാ, നിയമപരിപാലന, പ്രതിരോധ ഏജൻസികൾക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.
പ്രതിഫലങ്ങൾ വളരെ കനത്തവയാണ്: FCC ഓരോ അനധികൃത ഉപകരണത്തിനും ദിവസവും $11,000 വരെ പിഴ ചുമത്താൻ കഴിയും. അതിനാൽ ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഡ്രോൺ ജാമർ വിതരണക്കാരൻ വിൽപ്പനയ്ക്ക് മുൻപ് അന്ത്യ ഉപയോഗക്കാരന്റെ യോഗ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു—സർക്കാർ അല്ലെങ്കിൽ നിയമ നടപ്പിലാക്കൽ സംഘടനകളിൽ നിന്നുള്ള ഔദ്യോഗിക രേഖകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു—കൂടാതെ സിവിലിയൻ ഉപയോഗം എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും നിയമവിരുദ്ധമാണെന്ന് വ്യക്തമായി പ്രസ്താവിക്കുന്നു.
ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഡ്രോൺ ജാമർ വിതരണക്കാരൻ കർശനമായ പ്രവർത്തന സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ വഴി നിയമപരമായ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു. അധികൃത സ്ഥാനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതും കേന്ദ്ര, സംസ്ഥാന, സ്ഥാനിക നിയമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനായി അന്ത്യ ഉപയോഗക്കാരന്റെ ഒപ്പിട്ട കരാറുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു—അനുചിത ഉപയോഗത്തിന് ഉത്തരവാദിത്തം വ്യക്തമായി നിരസിക്കുന്നു. വിൽപ്പന പരിശോധിച്ച സർക്കാർ, പ്രതിരോധ, അല്ലെങ്കിൽ നിയമ നടപ്പിലാക്കൽ കണക്കുകൾക്ക് മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു; സിവിലിയൻ വിപണിയിൽ ഒരു ഉപകരണവും വിൽക്കുന്നില്ല.
അധികാരപരിധിയുടെ സങ്കീർണത പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, വിതരണക്കാർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് FCC, FAA എന്നിവയുടെയും DHS-ന്റെയും ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായ സംഗ്രഹിച്ച നിയമപരമായ സാരാംശങ്ങളും അനുമതി പരിശോധനാ പട്ടികകളും നൽകുന്നു. ചിലർ നിയമപരമായ പരിധികൾ, സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന പ്രോട്ടോകോളുകൾ, യഥാർത്ഥ സമയത്തുള്ള തീവ്രത മൂല്യനിർണ്ണയം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് സൈറ്റിൽ ഓപ്പറേറ്റർ പരിശീലനം നൽകുന്നു—ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് മാത്രമല്ല, മറിച്ച് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും, ഏപ്പോൾ, എവിടെ ആണ് അത് നിയമാനുസൃതമായി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുക എന്നതിനെക്കുറിച്ചും മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
കൗണ്ടർ-ഡ്രോൺ ജാമിംഗ് പ്രകടനത്തെ മൂല്യനിർണ്ണയിക്കുന്നത് മൂന്ന് പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: ഫ്രീക്വൻസി കവറേജ്, ഫലപ്രദമായ ദൂരം, കാര്യക്ഷമമായ പവർ ഉപയോഗം. ഒരു വിശ്വസനീയമായ സപ്ലൈയർ പ്രധാന ISM ബാൻഡുകൾ (2.4 GHz, 5.8 GHz) കൂടാതെ GNSS ഫ്രീക്വൻസികൾ (L1/L2/L5) എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സിസ്റ്റങ്ങൾ നൽകുന്നു, അത് നിയന്ത്രണ ലിങ്കുകളും സ്ഥാനനിർണ്ണയ സിഗ്നലുകളും തടസ്സപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ഫലപ്രദമായ ദൂരം ട്രാൻസ്മിറ്റർ പവറിന്റെയും, ആന്റിന ഗെയിന്റെയും, പരിസ്ഥിതി സാഹചര്യങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് മാറുന്നത്—പ്രതിഷ്ഠിത വെൻഡർമാർ സ്വതന്ത്രമായി പരീക്ഷിച്ച ഡാറ്റയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ യഥാർത്ഥ ലൈൻ-ഓഫ്-സൈറ്റ് ദൂരങ്ങൾ (500 മീറ്റർ മുതൽ 5 കിലോമീറ്റർ വരെ) നൽകുന്നു; മാർക്കറ്റിംഗ് കണക്കുകൾ അല്ല.
പവർ കാര്യക്ഷമത പ്രവർത്തന സാധുതയെ നേരിട്ട് സ്വാധീനിക്കുന്നു: ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള RF ആമ്പ്ലിഫയർമാർ താപ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു, പോർട്ടബിൾ യൂണിറ്റുകളിൽ ബാറ്ററി ജീവിതകാലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ദീർഘകാല പരിപാലന ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു. ഒരു സപ്ലൈയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഓരോ പാരാമീറ്ററിനും രേഖാപ്പെടുത്തിയ, അളക്കപ്പെട്ട പ്രകടന മെട്രിക്സുകൾ ആവശ്യപ്പെടുക—പൊതുവായ അവകാശവാദങ്ങൾ അല്ല.
സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചർ മിഷൻ അനുയോജ്യത, കവറേജ് പരിധി, ഇന്റഗ്രേഷൻ തയ്യാറുള്ളത് എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. പോർട്ടബിൾ ജാമർമാർ ചെറിയ വലിപ്പമുള്ളതും ബാറ്ററി-പവർ ചെയ്തതുമാണ്, കൂടാതെ വിപി സംരക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ പരിപാടി സുരക്ഷ പോലുള്ള ഡൈനാമിക്, ഹ്രസ്വകാല ഡിപ്ലോയ്മെന്റുകൾക്കായി ഓപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഫിക്സഡ്-ഇൻസ്റ്റാൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ സ്ഥിരമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ഇന്റഗ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, മൾട്ടി-ആന്റിന അറേകൾ, റിഡണ്ടന്റ് പവർ എന്നിവയിലൂടെ 24/7 വൈഡ്-ഏരിയ കവറേജ് നൽകുന്നു. ടാക്റ്റിക്കൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ—സാധാരണയായി വാഹനത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രൈപോഡിൽ മൗണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നവ—സൈനിക അല്ലെങ്കിൽ നിയമപ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി മൊബിളിറ്റിയും ഔട്ട്പുട്ടും തുലനം ചെയ്യുന്നു.
അർഹതയുള്ള ഒരു സപ്ലൈയർ ഓപ്പറേഷണൽ ടെമ്പോയ്ക്കനുസരിച്ച് ഫോം ഫാക്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, മൊബിളിറ്റിയെ തെർമൽ മാനേജ്മെന്റ്, പവർ ഡെലിവറി, സിഗ്നൽ ഫിഡെലിറ്റി എന്നിവയുമായി തുലനം ചെയ്യുന്നു. പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ:
| വിശേഷതകൾ | പോർട്ടബിൾ | ഫിക്സഡ്-ഇൻസ്റ്റാൾ | ടാക്റ്റിക്കൽ |
|---|---|---|---|
| ഫോം ഫാക്ടർ | ഹാൻഡ്-ഹെൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബാക്ക്പാക്ക് | റാക്ക്-മൗണ്ട്, പോൾ-മൗണ്ട് | വാഹനം അല്ലെങ്കിൽ ട്രൈപോഡ് |
| സാധാരണ പരിധി | 500 മീറ്റർ – 1.5 കിലോമീറ്റർ | 2 കിലോമീറ്റർ – 5 കിലോമീറ്റർ | 1 കിലോമീറ്റർ – 3 കിലോമീറ്റർ |
| എനെർജി സോഴ്സ് | ബാറ്ററി (2–6 മണിക്കൂർ) | മെയിൻസ് യുപിഎസ് ഉപയോഗിച്ച് | വാഹന ഓൾട്ടർനേറ്റർ + ബാക്കപ്പ് ബാറ്ററി |
| പ്രധാന ഉപയോഗ സാഹചര്യം | കുറച്ച് കാലത്തേക്കുള്ള, ഡൈനാമിക് സംരക്ഷണം | സ്ഥിരമായ അത്യാവശ്യ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ | മൾട്ടി-മിഷൻ പ്രതികരണം |
ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഡ്രോൺ ജാമർ സപ്ലൈയർ മേഖലാ-പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പരിഹാരങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള, പരിഷ്കരിക്കാവുന്ന തീവ്രത വർഗ്ഗീകരണവും C4ISR നെറ്റ്വർക്കുകളുമായി സ്വാഭാവികമായി ഇന്റർ ഓപ്പറബിൾ ആയി പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവും ആവശ്യമാണ്. ക്രിട്ടിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സൈറ്റുകളിൽ—വിമാനത്താവളങ്ങൾ, പവർ സബ്സ്റ്റേഷനുകൾ, വാട്ടർ ട്രീറ്റ്മെന്റ് ഫാസിലിറ്റികൾ—സപ്ലൈയർ ശത്രുതാപരമായ ഡ്രോണുകളെയും അനുമതിയുള്ള ഡ്രോണുകളെയും തിരിച്ചറിയുന്ന തിരഞ്ഞെടുത്ത ജാമിംഗ് സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം, ഇത് സേവന തടസ്സം അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ അലാറം എന്നിവ തടയുന്നു.
സുരക്ഷിത വാണിജ്യ പരിസരങ്ങൾക്കായി—കോർപ്പറേറ്റ് കാമ്പസുകൾ, സ്റ്റേഡിയങ്ങൾ, ഉയർന്ന പ്രൊഫൈൽ ഇവന്റുകൾ—ശ്രദ്ധ നിയമപരമായി അനുവദനീയമായ പോർട്ടബിൾ സ്വഭാവത്തിലേക്കും, കുറഞ്ഞ കോളാറ്ററൽ ഇന്റർഫെറൻസ് പ്രവർത്തനത്തിലേക്കും, നിലവിലുള്ള സുരക്ഷാ പാളികളുമായി സീമ്ലെസ് സമന്വയത്തിലേക്കും മാറുന്നു. ഈ മേഖലാ വിദഗ്ദ്ധത റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി (RF) എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ ആഴത്തിലുള്ള പരിജ്ഞാനത്തെയും വ്യത്യസ്ത ഭൗതികവും നിയമപരവുമായ പരിസരങ്ങളിൽ സ്പെക്ട്രം പെരുമാറ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഫീൽഡ്-പ്രൂവ്ഡ് മനസ്സിലാക്കലിനെയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഡ്രോൺ ജാമർ വിതരണക്കാരൻ ഹാർഡ്വെയർ ഡെലിവറിയെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആരംഭമായി മാത്രം കണക്കാക്കുന്നു—അതിന്റെ അവസാനമായി അല്ല. തുടർച്ചയായ ഫലപ്രദത സ്ഥിരതയുള്ള പരിഷ്കരണങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: സ്ഥാനിക സ്പെക്ട്രം സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ആർഎഫ് ട്യൂണിംഗ് നടത്തുകയും സാധുവായ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക; ഡ്രോണുകളുടെ വികസിച്ചുവരുന്ന പ്രോട്ടോക്കോളുകളെ എതിർക്കുന്നതിനും ദുർബലതകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഫാമ്വെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ; ഹാർഡ്വെയറിന്റെ ഘടനാപരമായ സാധുത, ആന്റിന സജ്ജീകരണം, താപപ്രകടനം എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനുള്ള സൈറ്റിൽ നടത്തുന്ന പരിപാലനം; റഡാർ, ഇലക്ട്രോ-ഓപ്റ്റിക്കൽ/ഇൻഫ്രാറെഡ് (EO/IR) സെൻസറുകൾ, കമാൻഡ്-ആൻഡ്-കൺട്രോൾ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ എന്നിവയുമായി ജാമറിനെ ഏകീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഇന്റഗ്രേഷൻ പിന്തുണ—സ്റ്റാൻഡേർഡൈസ്ഡ് API-കൾ അല്ലെങ്കിൽ റിലേ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച്.
ഈ ഇക്കോസിസ്റ്റം ഇല്ലാതെ, ഏറ്റവും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഹാർഡ്വെയറുകൾ പോലും പ്രസക്തിയും വിശ്വസനീയതയും കുറയുന്നു. ഫാമ്വെയർ റോഡ്മാപ്പുകൾ വ്യക്തമായി പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നവരെയും, ദൂരവസ്ഥിതിയിൽ നിന്നുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നൽകുന്നവരെയും, പ്രത്യേക ടെക്നിക്കൽ അക്കൗണ്ട് മാനേജർമാരെ നിയോഗിക്കുന്നവരെയും മുൻഗണന നൽകുക—ഇത് സാമാന്യ വിൽപ്പനയെക്കാൾ ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സ്ഥിരതയിലേക്കുള്ള പ്രതിജ്ഞയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഓരോ സേവന തൂണും ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തന ആവശ്യകതയെ ലക്ഷ്യമാക്കുന്നു. RF ട്യൂണിംഗ് സൈറ്റ്-പ്രത്യേക നിയമങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഔട്ട്പുട്ട് പവർ, ബാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് എന്നിവ ഡൈനാമിക്കായി ക്രമീകരിക്കുകയും അയൽപ്രദേശത്തെ ആശയവിനിമയങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്താതിരിക്കാനും ചെയ്യുന്നു—പ്രത്യേകിച്ച് വിമാനത്താവളങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ആശുപത്രികൾക്ക് സമീപമായിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഫാർമ്വെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ പുതിയ ഡ്രോൺ മോഡലുകൾ പുറത്തിറങ്ങിയതിനു ശേഷം ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ പുതിയ ഡിറ്റക്ഷൻ സിഗ്നേച്ചറുകൾ, പ്രോട്ടോക്കോൾ പ്രതിരോധ മാർഗങ്ങൾ, സുരക്ഷാ പാച്ചുകൾ എന്നിവ നൽകുന്നു. സൈറ്റിൽ നടത്തുന്ന പരിപാലനം കാലിബ്രേഷൻ സ്ഥിരീകരണം, താപ പരിശോധന, ബാറ്ററി ആരോഗ്യ മൂല്യനിർണ്ണയം, ആന്റിന വീണ്ടും സജ്ജീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പീക്ക് പ്രകടനം തുടർന്നുകൊണ്ടിരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇന്റഗ്രേഷൻ പിന്തുണ ജാമർ ഒരു പരത്തിയ പ്രതിരോധ സംവിധാനത്തിന്റെ ഭാഗമായി (അതായത് ഒറ്റപ്പെട്ട ഉപകരണമല്ല) പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു—സർവീൽ ഫീഡുകൾ, അലാറം സിസ്റ്റങ്ങൾ, സെന്റ്രൽ മോണിറ്ററിംഗ് ഡാഷ്ബോർഡുകൾ എന്നിവയുമായി സുഗമമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ.
ഈ സേവനങ്ങൾ കരാറിലെ SLA-കളിൽ (സേവന തല കരാറുകളിൽ) സ്ഥിരീകരിച്ച്, അവ സ്വേച്ഛാപൂർവ്വം നൽകുന്നതിനു പകരം, ഡൗൺടൈം, കോൺഫോർമിറ്റി അപകടസാധ്യത, ആകെ ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവ് എന്നിവയിൽ അളക്കാവുന്ന കുറവുകൾ നൽകുന്ന സപ്ലയർമാർ.
അതെ, യു.എസ്. ൽ ഫെഡറൽ അധികൃതരുടെ വ്യക്തമായ അനുമതി കൂടാതെ ഒരു ഡ്രോൺ ജാമർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് നിയമവിരുദ്ധമാണ്.
എഫ്.സി.സി. ഓരോ അനധികൃത ഉപകരണത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ ദിവസവും 11,000 ഡോളർ വരെ പിഴ ചുമത്താം.
ആവൃത്തി കവറേജ്, ഫലപ്രദമായ പരിധി, പവർ കാര്യക്ഷമത എന്നിവയാണ് മൂല്യനിർണ്ണയിക്കേണ്ട പ്രധാന സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ.
പോർട്ടബിൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ ചെറുതും ഹ്രസ്വകാല ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവയും, ഫിക്സഡ്-ഇൻസ്റ്റാൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ വിസ്തൃതമായ പ്രദേശത്തിനായി സ്ഥിരമായ കവറേജ് നൽകുന്നവയും, ടാക്റ്റിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്ന മിഷനുകൾക്കായി മൊബിളിറ്റിയും പവറും തമ്മിൽ സന്തുലനം പാലിക്കുന്നവയുമാണ്.
അതെ, ഒരു വിശ്വസനീയമായ വിതരണക്കാർ ദീർഘകാല പ്രവർത്തന വിജയത്തിനായി ആർ.എഫ്. ട്യൂണിംഗ്, ഫാമ്വെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ, സൈറ്റിൽ തന്നെയുള്ള പരിപാലനം, സംയോജന പിന്തുണ എന്നിവ നൽകുന്നു.