×
Kaip daugiau nei dešimtmetį dirbantis radijo dažnių saugos srityje specialistas esu stebėjęs sklandytuvų sparčią transformaciją iš brangių pomėgių žaislų į sudėtingus įrankius – ir, deja, į rimtą saugumo grėsmę. Dirbdamas su klientais SignalJammer.cc padėjau apsaugoti viską – nuo privačių rezidencijų iki aukšto lygio vyriausybinių objektų. Klausimas jau nebe tas, ar jums reikia apsaugos, o kurios priešdronų sistemos geriausiai tinka jūsų konkrečiai aplinkai.
Realybė ta, kad viena sprendimo schema netinka visoms situacijoms. Kalėjimui, kuriame kyla problemų dėl kontrabandos pristatymo sklandytuvais, kyla kitokie iššūkiai nei oro uostui, kuris turi apsaugoti savo pakilimo takus nuo neleistinos stebėsenos. Kad padėčiau jums orientuotis šioje sudėtingoje srityje, pagal jų funkcionalumą ir tipiškus naudojimo atvejus suskirstiau pagrindinius priešdronų sistemų tipus.
Prieš sustabdant skrydžio priemonę, ją reikia rasti. Mano patirtimi, daugelis klientų nepakankamai įvertina šiuolaikinių skrydžio priemonių aptikimo sudėtingumą, nes jos dažnai būna mažos, tylios ir gali skristi labai aukštai. Veiksmingos priešskrydžio priemonės sistemos paprastai prasideda daugiapakopiu aptikimo požiūriu.
Kai klientai klausia manęs patikimo būdo neutralizuoti grėsmę, dažniausiai nukreipiu juos į RF trikdymą. Tai pagrindinė technologija, kurioje specializuojamės mes, SignalJammer.cc. Šios priešdronų sistemos veikia „užgriūdamos“ ryšį tarp skrydžio aparato ir jo pilotuotojo.
Dauguma komercinių skrydžio aparatų veikia standartinėse dažnių juostose, pvz., 2,4 GHz arba 5,8 GHz. Trikdymo prietaisas šiose pačiose dažnių juostose skleidžia galingą signalą, dėl ko skrydžio aparatas praranda ryšį. Priklausomai nuo skrydžio aparato programinės įrangos, jis paprastai arba pakyla vietoje, arba nedelsiant nusileidžia, arba aktyvina „grįžti į namus“ funkciją. Mano lauko bandymuose efektyviausiais įrenginiais pasirodė tie, kurie gali vienu metu tikslinti kelias dažnių juostas, užtikrindami, kad net savadarbiai ar modifikuoti skrydžio aparatai negalėtų apeiti trikdymo.
Kai signalų bloškimas panašus į ryšio linijos tarp pilotų ir skrydžio aparato nutraukimą, tai klastojimas – tai lyg suklastota žemėlapio pateikimas skrydžio aparatai. Šie pažangūs priešskrydžio aparatus skirti sistemos siunčia suklastotą GPS signalą skrydžio aparatai, priverčiant jį manyti, kad jis yra kitur.
Dažnai rekomenduoju klastojimą aukštos saugumo zonoms, kuriose „nusileidimas vietoje“ nėra saugus – pavyzdžiui, jei įtariama, kad skrydžio aparatas veža sprogstamąją krovinį. Klastodami koordinates saugumo komandos gali efektyviai „vairuoti“ skrydžio aparatą į saugią nusileidimo vietą arba neleisti jam įskristi į „Skristi draudžiama zona“, kuri įdiegta jo programinėje įrangoje. Tačiau tam reikia aukšto specialisto lygio, kad būtų išvengta teisėtų GPS naudotojų aplinkoje trukdžių, pvz., civilinių lėktuvų ar greitosios pagalbos tarnybų.
Mobilioms saugos komandoms ar renginių apsaugai stacionarios bokštų sistemos ne visada yra praktiškos. Štai čia į žaidimą įeina rankinės priešdronių sistemos, dažnai turinčios futuristinių šautuvų formą. Aš treniravau saugos personalą, dirbantį su šiomis priemonėmis, o jų „taikyk ir spausk“ paprastumas yra jų didžiausias privalumas.
Šios priemonės integruoja kryptines antenas ir trukdymo modulius į vieną konstrukciją. Kai sargybinis pastebi skrendantį bepiločio orlaivio (drone), jis tiesiog nukreipia „šautuvą“ į jį ir paspaudžia gaiduką. Tai sukuria susiaurėjusią trukdymo kūginę zoną, kuri sutrikdo bepiločio orlaivio veikimą, tačiau nepaveikia elektronikos priešinga kryptimi. „SignalJammer.cc“ stebime didėjantį paklausą šioms sistemoms tarp VIP apsaugos tarnybų, kurios turi užtikrinti saugą judančiose vietose.
Nors mes labai daug dėmesio skiriame elektroniniam karui, kai kuriose aplinkose reikia fizinio „kietojo panaikinimo“. Kineminės priešdroninės sistemos apima fizinį skraidymo aparato sustabdymą. Tai gali būti nuo aukštos technologijos tinklo šaudymo patrankų (arba žemėje įrengtų, arba montuojamų „pertraukiklio skraidymo aparatų“) iki pritaikytų plėšrūninių paukščių – nors aš manau, kad erelius palaikyti žymiai sudėtingiau nei signalų trikdymo prietaisą!
Pagrindinis kineminės sistemos trūkumas yra „šalutinės žalos“ rizika. Jei skraidymo aparatas iššaunamas į orą tinklu ar sviediniu, jis nukris. Perpildytame stadione arba įtemptoje miesto gatvėje 5 kg svorio skraidymo aparatas, kuris krenta, kelia saugos pavojų. Todėl dauguma mūsų pramonės klientų pageidauja elektroninių priešdroninių sistemų, kurios priverčia skraidymo aparatą atlikti kontroliuojamą tūpimą.
Kritinėms infrastruktūroms, tokioms kaip elektrinės ar karo bazės, „geriausia“ sistema iš tikrųjų yra visų aukščiau minėtų sistemų derinys. Integracinė platforma sujungia jutiklius (radarus, RF ir optinius prietaisus) su centrinio valdymo centru. Kai radaras aptinka judantį objektą, tolimosios nuotolinio stebėjimo kameros automatiškai artina vaizdą, kad patvirtintų, jog tai bepilotis orlaivis.
Kai objektas nustatomas, sistema siūlo geriausią priešpriešą. Šiose aukšto rizikos aplinkose vieningas valdymo skydelis yra būtinas greitam sprendimų priėmimui. Dažnai padedame klientams integruoti mūsų trikdymo įrangą į jų esamą saugos programinę įrangą, kuriant vientisą „aptikti–stebėti–neutralizuoti“ darbo eigą. Tai užtikrina, kad prieš bepilotių orlaivių sistemos nebūtų tik atskiri įrenginiai, o sudarytų esminę objekto saugos protokolo dalį.
