Kounya, konstwi yon solisyon efikas pou defèn kont dròn se kominse ak plizyè metòd deteksyon ki travay ansanm pou bay kouvèti total epi avertisman premye. Sistèm radè yo ofri bon pòtée epi kapab wè atravè kondisyon mètè mal, detekte refleksyon soti nan objè jiska 10 kilomèt. Aprè sa a, genyen analizè RF ki detekte siyal kominikasyon ant dròn ak kontrolè yo. Pandan tan sa a, senso elektro-optik ak infrarouj pran paryi lè nou bezwen pwèv viziyèl, itilizan entèlisans artisyal pou rekonèt fòm ki resanble yon dròn oswa detekte patèn chalè ki karaktéristik pou dispozitif ki vole. Lè tout teknoloji sa yo travay ansanm — radè a detekte objè a anpil pi devan, analizè RF a detèmine nati siyal la, epi senso EO/IR a konfime eksakteman sa nou wè — rezilta a se yon posibilite anpil pi bon pou kapte dròn ki pa sòti nan autorizasyon anpil avan yo kapab koz pwoblèm. Aproch kouche sa a redui ti espace ki pa fonksyone byen, sèlman paske yo se kote ki gen montagn, pli oswa lòt sitiyasyon difisil ki kapab fè sistèm senp yo panse yo wè bagay ki pa ekziste. Pou ekip sekirite ki travay nan zòn sib, konfigirasyon sa a fòme vèitableman lèn liy premye kont intrizyon aerien san autorizasyon.
Vil yo fè sòti tout kalite alèt fòs pou sistèm sekirite a — panse sou refleksyon bati yo ki bale nan tout kote, goup oiseyo ki vole pas, balon anpil ki flote sòti, oswa sèlman djòm nwa ki sòti nan vènt la. Se isit menm ke fusyon senso a vin itil. Sistèm nan ekize sa a nan plizyè ang toutanp menm. Radal la dekouvri mouvman ak distans, teknoloji RF a chache si sinyal kontwòl reyel sòti, tandiske senso akoustik oswa kamera infrarouj yo kapab pran detay ekstra tankou bruit karaktéristik pale elikoptè a oswa fòm yon avyon. Senso akoustik yo vreman brilè nan premye plan lè radal la pa klè epi sinyal radyo a pèdi nan konplike vil la. Lojisyèl enèjik analize tout dat sa yo nan tan reyèl, konpare kòman sa a bouge, ki kalite sinyal li emit, ak kote li parèt parapò ak sa nou konnen sou sa ki se inofensif ak menas posib yo. Tout pwosesis sa a diminye alèt fòs yo pi fò ke mwatye nan zòn urbèn anpil, donk moun sekirite yo kapab vreman konsantre sou pwoblèm reyèl yo olye pran kouri aprè fantòm tou le jou.
Teknoloji defans dròn jodi a sèvi anpil sou IA pou konvèti tout enfòmasyon sènsè bris sa a nan bagay ki kapab aksyone pa ekip sekirite a. Modè machin lening ki anpil sèvi pou sa a resevwa antrenman yo sòt de sòs ki bon pase tout. Pense nan bagay tankou règ klasifikasyon UAV Ministè Defans Etazini a, kategori tail FAA Part 107 nou konnen tou (Gròp 1 rive Gròp 3), plis database osi ouvè ki siveye menas konnen yo. Sistèm sa yo ekamine plizyè faktè lè yo eseye detèmine ki kalite dròn yo gen afè ak li. Yo ekize siyè radar yo, analize kòman siyè wouy yo modile, epi ekize karaktè viziyèl kapte pa sènsè elektro-optik oswa infrarouj yo. Kapab distenge yon modè konsomatè tankou DJI Mavic la sòt yon bagay ki pi inkye tankou yon mizilè militè ki sèvi pou atak long tan. Test sòt fè sou tè akonfòm ak nòm NATO STANAG 4671 te montre ke sistèm defans sa yo te atenn nivo presizyon aproche 95,2% menm nan kondisyon difisil kote gen anpil lòt siyè kapab konfonn bagay la. Sa ki fè yo vreman efikas? Kòmponan analiz kòmandman anpil. Sistèm yo siveye kòman dròn yo vole an fè - si yo kòmanse sèjwè nan zòn sekyirize oswa fè chanjman altè sibèn - epi yo konpare patèn sa yo ak done istorik sou kòmandman sispisye. Sa a pèmèt operatè yo resevwa skò avertisman prekoze sou menas potansyèl long tan avan kèk moun bezwen revizyone imaj yo manmyèlman.
Enpòt senso diferan yo reyini ansanm nan platfòm Kòmand ak Kontwòl (C2) entegre sa a ki fè wòl sistè nèvral sante sentral pou operasyon yo. Sistè raday la travay ansanm ak detektè RF ak senso EO/IR pou envoyer kouran done yo nan mòt fizyon ki sive JDL Nivel 2. Sa vle di nou kapab sive target yo ak presizyon, ak mwens pase yon demi segond reta ant deteksyon ak pwochesyon. Sistè a klase otomatikman menas posib yo sèlon plizyè kritè tankou vitès, distans sòti byen valab, nivo konfyans li genyen sou sa li wè a, ak si yon bagay ap vole nan yon plas kote li pa ta dwe vole. Lè yon bagay sanse twò mal, sistè a pran kominikasyon anpil oswa montre alèt pou moun ki travay sou konsòl la avèk imaj vizyèl ekspresif ki montre eksakteman sa ki rive. Tout automatizasyon sa a diminye tan reyisyon anpil tou—de 12 segond lè fè maniyèlman jiska pi wo ke 3 segond. Epi malgre tout aksyon vites sa a, tout bagay sive toujou règ FAA sou jèstyon espace aeryen ak règ nasyonal ak entènasyonal sou frekans radyo.
Jammè RF a fè travay l pa ekpedie yon kantite gwo ond radyo aleyatwa ki pertube kominikasyon dròn yo ak transmisyon done yo. Spoofing GPS se diferan, paske li pral trompe sistèm navigasyon dròn anpil pa envwai sinyal satèlit fèk pou fè l panse ke li nan yon lòt plas. De metòd sa yo te montre yo fè bon travay sou dròn konsumer kouran. Departman Sekirite Nasyonal la fè kèk esey epi te dekouvri ke aproksimativman 87% dròn sa yo ki vann nan magazen te sispann fonksyone lè yo te ekpoze yo a teknik sa yo pandan yo te nan pòsibilite vizyèl. Men gen gwo pwoblèm legal la. Komisyon Kominikasyon Federal la pa pèmèt moun yo volontèman bloke sinyal nan espace aeryen Etazini paske sa kapab koz pwoblèm serye pou sèvis emerjans, navigasyon avyon, ak menm ekipman ospital yo. Spoofing GPS pa pi bon paske li kapab pertube sistèm orè ekzak ki baze sou bank ak tò telefòn yo. Pou nenpòt moun ki vle itilize teknoloji sa yo responsab, yo bezwen pèmi espesyal, siveyans kontinil nan frekans radyo a vin nesesè, ak plan rezèv pou itilize. Sa se sètèman vre pou dròn nòv yo ki pa depann sou sinyal radyo oswa GPS tradisyonal, men ki itilize kamera oswa sènsè entèn pou detèmine kote yo ye.
Aproch ki dou pa toujou efikas, paske souvan lè entansyon inimik la vin klè. Se isit kote lazè a enèji wo yo rive sèvi. Sistèm sa yo fonksyone nan longè dond ond ki sekir pou je moun epi kapab livrer plizyè kilowat direkteman sou objektif yo. Nan sèlman twa segonn yo kapab désaktivè sistèm pwopilisyon oswa kominikasyon avyon anpil san pwodui gwo domaj nan zòn ki sòrèn. Lè yon bagay bezwen arete fizikeyman imedyatman, opètè yo deploye dròn ki pòte rezo oswa lansè pwòjektil kinetik dirije ki respekte kondisyon sekir ISO 21384-3. Solisyon sa yo ki pi fò yo kapab arete menas ki bouge nan plis pase 90% kafwa, men yo kreye kèk defi ak prediksyon patèn debyi ak konstrik syon espay aye ki rezève nan vil yo. Selon direktiv militè DoD Direktiv 3000.09, defans sa yo sèvi sèlman kont entite inimik konfime ki montre karaktè atak tankou pòtè arm oswa antre nan zòn enterdi. Yo rezève yo kòm opsyon dènye resò aprè tout mezan defans ki pi dou yo te ekòye oswa te prouve ke yo pa sifizan.
Prensipal metòd yo itilize pou detekte dròn yo se sistèm radè, sibè RF ak sènsè elektro-optik ak infrarouj.
Yon syantifik artisyal (AI) ede nan klasifikasyon dròn yo pa analize done sènsè bris, idantifye ti dròn nan, gwo li ak kòmandman li, epi konpare patèn sa yo ak done istorik sou menas.
Pwoblèm jiridik yo ak bouchaj RF gen pou konprann entèrèponn posib sou sèvis emerjans, navigasyon avyon ak machin aseptik. Fèz GPS kapab afekte sistèm enpotan tankou bank ak rezo telefòn mobil.
Sistèm laser ak entèseptè kinetik yo itilize lè entansyon mizèb dròn yo klè, epi yo aji kòm dènye resò pou disablen oswa distriye dròn ki poze yon menas iminè.
